فيديو: سيارة BMW 128ti تستعرض قوتها على حلبة نوربورغring
تُعدّ BMW 128ti أحدث رهانات الشركة البافارية في فئة السيارات المدمجة الرياضية، وقد ظهرت وهي تنطلق بأقصى سرعة على حلبة نوربورغring.
فاجأت BMW العالم قبل بضعة أشهر عندما قدّمت BMW 128ti، وهي نسخة تتموضع تحت M35i مباشرةً وتصل لمنافسة السيارات المدمجة الرياضية. فسيارات Volkswagen Golf GTI وHyundai i30 N وRenault Mégane R.S وغيرها تواجه مشكلة مع هذا المنافس البافاري الجديد وغير المتوقع، الذي قرر “التجوّل” في نوربورغring ليستعرض أداءه ويضع اللمسات الأخيرة على ضبطه، وليبعث برسالة إلى جميع منافسيه.
فنحن جميعًا نعرف الحرب الضروس الدائرة في فئة السيارات المدمجة الرياضية، حيث لا تتوقف المعارك لتحديد ملك الملوك. وبهذا الرهان، تسعى BMW إلى إحداث ثورة في القطاع وتقديم سيارة تجمع توازنًا مثاليًا بين الراحة والرياضية، وهما عاملان يجعلان سيارات الهوت هاتش باك مميزة وفريدة إلى هذا الحد.
ولتحقيق ذلك، راهن مهندسو الشركة الألمانية على مظهر هادئ نسبيًا مقارنةً ببعض منافساتها. فالطبق الرئيسي في هذا الجانب تقدمه M135i، لكن هذا لا يعني أن 128ti بطيئة، بل تعتمد ببساطة تصميمًا أقرب إلى ذئب في ثياب حمل، مستعدًا لإخافة كل من يجرؤ على مواجهته.

وخلف هذا التصميم غير اللافت، يختبئ ضبط تقني يضع السيارة المدمجة الرياضية من BMW ضمن متوسط الفئة. فسيارة 128ti تعتمد على محرك بأربع أسطوانات مزوّد بشاحن توربيني قادر على تطوير 265 CV وعزم دوران يبلغ 400 Nm، وهي أرقام تتيح لها قطع التسارع من 0 إلى 100 في 6,1 ثانية وبلوغ سرعة قصوى تبلغ 250 km/h.
وانطلاقًا من ذلك، عادت BMW إلى نوربورغring لمواصلة العمل على 128ti. ورغم أن الأسباب غير معروفة، فكل المؤشرات تدل على أنها محاولة لتسجيل رقم قياسي جديد في الجحيم الأخضر، وهي مهمة ستحاول تحقيقها أيضًا سيارتا Volkswagen Golf GTI الجديدة وCUPRA León، وهما طرازان لم يكشفا بعد عن أزمنتهما ويسعيان إلى الظفر بالفوز.
https://www.youtube.com/watch?v=uiSofInvnSE&t=46s
وعلى أي حال، فإن فئة السيارات المدمجة الرياضية تزداد سخونة يومًا بعد يوم، إذ تقدم خيارات وبدائل جديدة لمجموعة من العملاء سيصعب عليهم أكثر فأكثر اختيار رفيق الرحلة. وتصل BMW 128ti الجديدة لتزيد الأمور تعقيدًا وتقدّم نفسها كبديل في غاية الإثارة.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو