Waarschuwing BMW: 324.000 voertuigen met dieselmotor voor onderhoud opgeroepen in Europa vanwege brandgevaar

Auto’s zijn niet altijd vrij van problemen wanneer ze de fabriek verlaten. Soms kunnen kopers een melding ontvangen om hun auto naar een van de werkplaatsen van het merk te brengen voor een controle van de veiligheid. Soms is het probleem echter veel ernstiger dan een storing aan het elektrische raam. Dat is wat er is gebeurd met verschillende modellen van BMW, waarbij is vastgesteld dat er branden optreden in dieselmotoren van BMW. Alles begon in Zuid-Korea, hoewel het probleem ook in Europa zou kunnen bestaan, waar een oproep tot onderhoud voor deze modellen is uitgegeven.

Naar verluidt zijn er tot 27 branden geweest bij verschillende modellen van BMW. Van deze gevallen hebben 13 kopers een collectieve rechtszaak aangespannen om een schadevergoeding van 5 miljoen won te eisen, wat omgerekend ongeveer 3.825 euro is. Dit is niet het ernstigste, maar er zijn veel gebruikers van modellen van BMW die bang beginnen te worden om met hun auto’s de weg op te gaan. Gelukkig is het merk erin geslaagd te achterhalen waar de storing zich bevindt en kan het repareren voordat er zich nog meer ongelukken voordoen.

Alles lijkt voort te komen uit het systeem voor recirculatie van uitlaatgassen, bekend als EGR, dat deze uitlaatgassen in de motor terugleidt zodat het blok werkt met een arm luchtmengsel. Dit systeem maakt gebruik van koelvloeistof. In sommige gevallen kan deze uit het circuit lekken en in de EGR zelf terechtkomen, waarna door de hoge temperaturen in de EGR-klep vlamvorming kan ontstaan.

Zodra het probleem is gelokaliseerd, heeft BMW zich bij de gebruikers verontschuldigd en is het begonnen met het oproepen voor onderhoud van de auto’s die dit systeem in de motor hebben. Het gaat om verschillende modellen, variërend van de 3 Serie tot de 7 Serie, en de BMW X3 tot BMW X6, met motoren met 4 en 6 cilinders. In Europa, wat ons het meest zorgen baart, wordt verwacht dat een oproep tot onderhoud zal worden gedaan voor 324.000 auto’s, waarvan sommige ook in Spanje.

Voorlopig geldt: als je een van deze auto’s hebt, uitgerust met dieselmotoren met vier cilinders gebouwd tussen 2015 en 2016 of met zes cilinders met productiedatum tussen 2012 en 2015, zul je moeten wachten op een brief die je uitnodigt om naar een van de door het merk erkende werkplaatsen te gaan voor het onderhoud. Het merk zegt dat het zeer onwaarschijnlijk is dat er iets gebeurt, maar omdat er al branden zijn geweest, wil het geen risico nemen. En wat het geld betreft: wees gerust, want het merk zal de kosten dragen van de eventuele vervanging van het EGR-systeem. Intussen kun je gerust van je BMW blijven genieten, maar verzuim het onderhoud niet.