Zarooq Sand Racer, een auto om duinen en wegen te trotseren

Het lijkt een schaalmodel uit een racegame, maar dit is de eerste auto die uit de fabriek van Zarooq komt. De Sand Racer is ontworpen om over wegen overal ter wereld te rijden, met alle nodige keuringen, maar ook om de meest veeleisende woestijn in te trekken en de moeilijkste duinen zonder met de ogen te knipperen te trotseren.
Hij is ontworpen door Anthony Jannarelly, ook de maker van de Lykan Hypersport, en heeft als partners bij het ontwerp en de productie van het chassis de Spaanse studio Campos Racing. Het resultaat is wat je in deze fotogalerij ziet, hoewel de auto nog niet volledig is geassembleerd. Hoewel hij voor de competitiewereld is bedacht, is hij uitgerust met alle comfort dat nodig is om een straatauto te zijn, en eerlijk gezegd zullen veel kopers hem zo gebruiken.
De Sand Racer is geschikt om op elke weg ter wereld te rijden, naast de zandduinen
Als ze zich echt de woestijn in wagen, zal de 3,5 liter V6-motor, die 300 pk kan leveren en via een automatische zesversnellingsbak naar de achteras wordt overgebracht, zijn 1.000 kg, verdeeld 60/40 over de voor- en achteras, zonder problemen over zandterrein kunnen voortbewegen. Het is geen grote auto, slechts 4,2 m lang, 2 m breed en 1,2 m hoog, wat zijn beweeglijkheid op off-road terrein ten goede komt en hem grote veelzijdigheid geeft, zelfs zonder vierwielaandrijving.

Hij heeft 15-inch velgen met banden die geschikt zijn voor het doel waarvoor de auto is gebouwd en die hem zijn ongetemde, gedurfde uiterlijk geven. Voor de allerdurfsten, en met het oog op de toekomstige deelname aan duinencircuitwedstrijden, bestaat er een Performance-versie. Hierin wordt het motorvermogen opgevoerd tot 400 pk, en er wordt zelfs gesproken van 500 pk, en de ophanging wordt vervangen door een speciale voor de meest veeleisende proeven.
Voor wie in de stad wil rijden, heeft het model Finishing alle comfort
De variant Finishing heeft een afwerking die is bedoeld voor het dagelijks gebruik, met gepersonaliseerde lak, airconditioning, infotainmentsysteem en zelfs een handschoenenvakje, zodat hij met alle comfort door elke stad ter wereld kan worden gereden. Het model wordt in januari 2016 in beide versies gepresenteerd, en het gerucht gaat dat de prijs rond de 100.000 dollar zou liggen op de markt van Saoedi-Arabië en dat hij in de niet al te verre toekomst ook Europa zou bereiken.
Ter ere van de introductie van dit model is ook het project van een zandcircuit gepresenteerd, zodat de auto zich met vergelijkbare modellen kan meten, en er wordt zelfs gesproken van een eenmerkenwedstrijd. Maar dat is nog ver weg…
Galería de fotos -
ZAROOQ SAND RACER
Via | Carscoops
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro