Zarooq Sand Racer, ein Auto zum Bezwingen von Dünen und Straßen

Es sieht aus wie ein Modell im Maßstab eines Rennspiels, doch es handelt sich um das erste Auto, das aus der Fabrik von Zarooq hervorgegangen ist. Der Sand Racer ist dafür gedacht, auf den Straßen der ganzen Welt mit allen erforderlichen Zulassungen gefahren zu werden, aber auch dafür, sich in die anspruchsvollste Wüste zu wagen und die schwierigsten Dünen ohne mit der Wimper zu zucken zu meistern.

Entworfen wurde er von Anthony Jannarelly, dem ebenfalls Schöpfer des Lykan Hypersport, und als Partner beim Design und der Fertigung des Chassis hat er das spanische Studio Campos Racing an seiner Seite. Das Ergebnis ist das, was Sie in dieser Bildergalerie sehen können, auch wenn das Auto noch nicht vollständig montiert ist. Obwohl er für den Rennsport konzipiert wurde, ist er mit allem Komfort ausgestattet, der nötig ist, um ein Straßenauto zu sein, und ehrlich gesagt werden ihn viele seiner Käufer auch genau so nutzen.

Der Sand Racer ist so ausgelegt, dass er auf jeder Straße der Welt sowie auf Sanddünen fahren kann

Wenn man sich tatsächlich in die Wüste wagt, wird der V6-Motor mit 3,5 Litern Hubraum, der 300 PS leisten kann, die über ein sechsstufiges Automatikgetriebe an die Hinterachse übertragen werden, seine 1.000 kg, die im Verhältnis 60/40 auf Vorder- und Hinterachse verteilt sind, problemlos über sandiges Gelände bewegen. Es ist kein großes Auto, mit gerade einmal 4,2 m Länge, 2 m Breite und 1,2 m Höhe, was seine Bewegung im Off-Road-Gelände begünstigt und ihm große Vielseitigkeit verleiht, selbst ohne Allradantrieb.

Er verwendet 15-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Reifen, die für den Zweck, für den das Auto gebaut wurde, geeignet sind und ihm dieses ungezähmte, kühne Aussehen verleihen. Für die Mutigsten und mit Blick auf die künftige Teilnahme an Veranstaltungen auf Dünenrennstrecken gibt es außerdem eine Performance-Version. Bei dieser steigt die Motorleistung auf bis zu 400 PS, oder es ist sogar von 500 PS die Rede, und die Federung wird durch eine speziell für die anspruchsvollsten Wettbewerbe ausgelegte ersetzt.

Für alle, die in der Stadt fahren wollen, bietet das Modell Finishing jeden Komfort

Die Variante Finishing verfügt über eine Ausstattung für den Alltag, mit individueller Lackierung, Klimaanlage, Infotainmentsystem und sogar Handschuhfach, sodass man mit allem Komfort durch jede Stadt der Welt fahren kann. Das Modell wird im Januar 2016 in seinen beiden Versionen vorgestellt, und Gerüchten zufolge soll sein Preis auf dem saudi-arabischen Markt bei etwa 100.000 Dollar liegen; in nicht allzu ferner Zukunft soll er auch nach Europa kommen.

Um die Vorstellung dieses Modells zu feiern, wurde außerdem das Projekt einer Sandrennstrecke präsentiert, auf der das Auto sich mit ähnlichen Fahrzeugen messen kann; es ist sogar von einem Markenpokal die Rede. Aber das liegt noch in weiter Ferne…