Zo ziet de Ari 902 eruit, de Duitse elektrische stadsauto die minder dan 15.000 euro kost

Er gaat geen week voorbij zonder dat we kennismaken met de lancering van een nieuwe betaalbare elektrische auto, met prestaties die op de stad zijn afgestemd en een compact formaat. Meestal komen dit soort auto’s uit China en zijn ze voorlopig nog niet beschikbaar op de Europese markt. Maar deze keer komt de kleine elektrische stadsauto die we hebben leren kennen uit Duitsland.

Het gaat om de Ari 902, een elektrische stadsauto die wordt verkocht door Ari Motors, een bedrijf dat gespecialiseerd is in de verkoop van lichte voertuigen. Dit model is het nieuwste van het bedrijf en daarmee hebben ze iets belangrijks bereikt, want het is een voertuig dat, hoewel klein, een grote laadcapaciteit heeft voor zijn formaat.

De Ari 902 is een tweepersoonsauto die zonder achterbank wordt gebouwd. In de plaats daarvan krijg je een kofferbak met een capaciteit van 766 liter. Dit cijfer wordt bereikt wanneer de bestuurdersstoel wordt neergeklapt. Het maximale laadgewicht bedraagt 190 kilo, wat echter voldoende is voor alle activiteiten, zoals het vervoeren van pakketten voor de laatste kilometer of voor maaltijdbezorging. Of om boodschappen te doen, bijvoorbeeld.

De auto is 2,97 meter lang, maar van voren gezien heeft hij een zeer aantrekkelijk en verzorgd ontwerp en lijkt hij groter. Wat de motor betreft, is de Ari 902 uitgerust met een motor van 15 kW, wat gelijkstaat aan 20 pk. Hiermee haalt de Ari 902 een topsnelheid van 90 km/u, meer dan voldoende voor ritten binnen de stad en korte ritten buiten de stad.

Wat de accu betreft, beschikt het model over drie accupakketten. Het kleinste pakket heeft een capaciteit van 9,5 kWh, terwijl het middelste niveau een capaciteit van 10,35 kWh biedt. Het hoogste niveau heeft een accupakket van 18 kWh. De actieradius van het model bedraagt tussen 110 en 200 kilometer per lading, afhankelijk van de gekozen accu.

Qua uitrusting beschikt de auto over een achteruitrijcamera om het parkeren te vergemakkelijken. Het instrumentarium is digitaal en de auto heeft bluetooth-connectiviteit. In Duitsland zijn er drie versies verkrijgbaar: de Pure, met een prijs van 13.990 euro. De Comfort-variant, de best uitgeruste, kost 15.990 euro. Deze heeft standaard airconditioning en stuurbekrachtiging, net als de Cargo. Die heeft bevestigingspunten om de lading beter vast te zetten en is iets duurder dan het basismodel.