Assim é o Ari 902, o carro urbano elétrico alemão que custa menos de 15.000 euros

Victor Alós Yus    @sepelaci    10 April 2023     2 min.
Assim é o Ari 902, o carro urbano elétrico alemão que custa menos de 15.000 euros

A empresa especializada na comercialização de veículos ligeiros Air Motors apresentou o Air 902, um pequeno veículo elétrico urbano muito funcional.

Ari Motors 902

Não passa uma semana sem que tenhamos conhecimento do lançamento de um novo carro elétrico económico, com desempenho para a cidade e um tamanho ajustado. Normalmente, esses carros chegam-nos da China e, por enquanto, não estão disponíveis no mercado europeu. Mas desta vez, o pequeno urbano elétrico que conhecemos chega da Alemanha.

Trata-se do Ari 902, um carro urbano elétrico que foi comercializado pela Ari Motors, uma empresa especializada na comercialização de veículos ligeiros. Este modelo é o último lançado pela companhia e, com ele, conseguiram algo importante, pois trata-se de um veículo que, embora seja pequeno, tem uma grande capacidade de carga para o seu tamanho.

Ari Motors 902 1

O Ari 902 é um carro de dois lugares, que prescinde dos bancos traseiros. Em seu lugar, obtém-se uma mala com capacidade de 766 litros. Chega-se a este valor quando se rebate o banco do condutor. Isso sim, o peso máximo que pode transportar é de 190 quilos, o que é suficiente para qualquer atividade, como transportar encomendas na modalidade de última milha ou para entregas de comida. Ou para ir às compras, por exemplo.

O seu tamanho é de 2,97 metros, mas, vista de frente, tem um design muito atraente e cuidado e aparenta ter um tamanho maior. Quanto ao motor, está equipado com um motor de 15 kW de potência, o que equivale a 20 CV. Isto permite ao Ari 902 atingir uma velocidade máxima de 90 km/h, mais do que suficiente para os trajetos urbanos e interurbanos de proximidade.

Quanto à bateria, o modelo conta com três conjuntos de baterias. O mais pequeno tem uma capacidade de 9,5 kWh, enquanto o nível intermédio oferece uma capacidade de 10,35 kWh. O nível mais alto conta com um conjunto de baterias de 18 kWh. A autonomia que o modelo oferece é de entre 110 e 200 quilómetros com uma carga, dependendo da bateria escolhida.

Quanto ao equipamento, dispõe de câmara traseira para facilitar o estacionamento. O painel de instrumentos é digital e conta com conectividade Bluetooth. Existem três versões disponíveis na Alemanha: o Pure, cujo preço é de 13.990 euros. A variante Comfort, que é a mais equipada, tem um preço de 15.990 euros. Esta inclui ar condicionado de série e direção assistida, tal como o Cargo. Este tem ancoragens para fixar melhor a carga e é um pouco mais caro do que o modelo básico.

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