So ist der Ari 902, das deutsche Elektro-Stadtauto, das weniger als 15.000 Euro kostet
Das auf die Vermarktung leichter Fahrzeuge spezialisierte Unternehmen Air Motors hat den Air 902 vorgestellt, ein kleines, sehr funktionales elektrisches Stadtfahrzeug.

Kaum eine Woche vergeht, ohne dass wir vom Start eines neuen günstigen Elektroautos erfahren, mit Leistungswerten für die Stadt und einer kompakten Größe. Diese Fahrzeuge kommen normalerweise aus China und sind vorerst nicht für den europäischen Markt verfügbar. Dieses Mal aber kommt das kleine elektrische Stadtauto, das wir kennengelernt haben, aus Deutschland.
Es handelt sich um den Ari 902, ein elektrisches Stadtauto, das von Ari Motors vermarktet wird, einem auf leichte Nutzfahrzeuge spezialisierten Unternehmen. Dieses Modell ist das neueste der Firma, und damit ist ihr etwas Bedeutendes gelungen, denn obwohl das Fahrzeug klein ist, verfügt es über eine beachtliche Ladekapazität für seine Größe.

Der Ari 902 ist ein Zweisitzer, der auf die Rücksitze verzichtet. Stattdessen steht ein Kofferraum mit einem Fassungsvermögen von 766 Litern zur Verfügung. Diesen Wert erreicht man, wenn der Fahrersitz umgeklappt wird. Das maximale Zuladungsgewicht beträgt allerdings 190 Kilogramm, was jedoch für alle denkbaren Einsatzzwecke ausreicht, etwa für den Transport von Paketen auf der letzten Meile oder für die Essenslieferung. Oder auch zum Einkaufen, zum Beispiel.
Seine Länge beträgt 2,97 Meter, doch von vorne betrachtet wirkt er mit seinem attraktiven, sorgfältig gestalteten Design deutlich größer. Beim Antrieb kommt ein Motor mit 15 kW Leistung zum Einsatz, was 20 PS entspricht. Damit erreicht der Ari 902 eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h, mehr als genug für Stadt- und Nahverkehrsfahrten.
Bei der Batterie bietet das Modell drei Batteriepakete. Das kleinste hat eine Kapazität von 9,5 kWh, die mittlere Stufe 10,35 kWh. Die höchste Stufe verfügt über ein Batteriepaket mit 18 kWh. Die Reichweite des Modells liegt je nach gewählter Batterie zwischen 110 und 200 Kilometern pro Ladung.
Zur Ausstattung gehört eine Rückfahrkamera, die das Einparken erleichtert. Das Instrumentendisplay ist digital, und es gibt Konnektivität über Bluetooth. In Deutschland sind drei Varianten erhältlich: der Pure mit einem Preis von 13.990 Euro. Die Variante Comfort, die am besten ausgestattet ist, kostet 15.990 Euro. Sie verfügt serienmäßig über eine Klimaanlage und Servolenkung, ebenso wie der Cargo. Dieser hat Verankerungen zur besseren Ladungssicherung und ist etwas teurer als das Basismodell.
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