Renovación de motores en la gama SEAT

Pablo David González     3 noviembre 2010     3 min.
Renovación de motores en la gama SEAT

SEAT ha renovado la gama de motores de sus modelos Ibiza, León, Altea y Exeo. Con estos cambios se mejoran las prestaciones y el consumo. En todas las carrocerías del Ibiza (5 puertas, SC y ST) se reemplaza el motor de gasolina 1.6 de 105 CV por un nuevo 1.2 TSI de 105 CV. Está […]

SEAT ha renovado la gama de motores de sus modelos Ibiza, León, Altea y Exeo. Con estos cambios se mejoran las prestaciones y el consumo.

En todas las carrocerías del Ibiza (5 puertas, SC y ST) se reemplaza el motor de gasolina 1.6 de 105 CV por un nuevo 1.2 TSI de 105 CV. Está disponible con cambio manual de 5 velocidades, sistema Start-Stop y de recuperación de energía en la versión Ecomotive, y con cambio DSG de 7 velocidades en el resto. La versión Ecomotive consigue un consumo de 5,1 litros cada 100 kilómetros (119 g/ Km de CO2)

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En el SEAT León y Altea se sustituye en 2.0 TDI de 140 CV con tecnología bomba-inyector por el nuevo 2.0 TDI de igual potencia y tecnología common rail. Se ofrece tanto con cambio manual como con cambio automático DSG.

El León 2.0 TDI con caja de cambios manual de 6 velocidades consume 4,8 l/ 100 Km (125 g/ Km de CO2). Esto representa una reducción del 15 % con respecto al anterior motor. El mismo modelo con el cambio DSG de 6 velocidades consume 5,3 l/ 100 Km (139 g/ Km de CO2).

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Tanto el Altea 2.0 TDI como el Altea XL 2.0 TDI consumen 4,9 l/ 100 Km, lo que supone emitir 129 g/Km de CO2. La aceleración de 0 a 100 Km/h se realiza en 9,7 segundos y la velocidad máxima es de 201 Km/h. En el caso del Altea Freetrack los datos de consumo y emisiones son 5,9 l/ 100 Km y 155 g/Km de CO2. Este motor no está disponible en el Altea Freetrack con la caja de cambios DSG ni en la versión de dos ruedas motrices.

Por su parte, el Exeo incorpora el propulsor de gasolina 1.8 TSI de 120 CV en sustitución de la mecánica 1.6 de 102 CV, instaurándose de este modo como la versión de acceso. Con un par máximo de 230 Nm “entre las 1.500 y 3.650 rpm”, el 1.8 TSI es capaz de parar el crono en 10,6 segundos al acelerar de 0 a 100 km/h (lo que supone una mejora de 2 segundos con respecto al anterior motor). La velocidad punta es de 202 Km/h (antes 190 Km/h). El consumo es de 7,3 litros a los 100 km en el caso de la berlina, y de 7,4 litros en la versión familiar Exeo ST.

Aquí abajo os dejamos la lista de precios.

– Ibiza 1.2 TSI 105 CV Style Start-Stop Ecomotive: 17.710,00 €
– Ibiza 1.2 TSI 105 CV Sport Start-Stop Ecomotive: 18.070,00 €
– Ibiza 1.2 TSI 105 CV Style DSG 7 vel.: 18.600,00 €
– Ibiza 1.2 TSI 105 CV Sport DSG 7 vel.: 18.950,00 €

– Ibiza SC 1.2 TSI 105 CV Style Start-Stop Ecomotive: 17.190,00 €
– Ibiza SC 1.2 TSI 105 CV Sport Start-Stop Ecomotive: 17.550,00 €
– Ibiza SC 1.2 TSI 105 CV Style DSG 7 vel.: 18.080,00 €
– Ibiza SC 1.2 TSI 105 CV Sport DSG 7 vel.: 18.430,00 €

– Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV Style Start-Stop Ecomotive: 18.430,00 €
– Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV Sport Start-Stop Ecomotive: 18.790,00 €
– Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV Style DSG 7 vel.: 19.320,00 €
– Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV Sport DSG 7 vel.: 19.670,00 €

– León 2.0 TDI CR 140 CV Style: 23.150,00 €
– León 2.0 TDI CR 140 CV Sport: 23.900,00 €
– León 2.0 TDI CR 140 CV Sport DSG 6 vel.: 25.600,00 €

– Altea 2.0 TDI CR 140 CV Style: 23.150,00 €
– Altea 2.0 TDI CR 140 CV Style DSG: 24.850,00 €
– Altea XL 2.0 TDI CR 140 CV Style: 24.200,00 €
– Altea XL 2.0 TDI CR 140 CV Style DSG 6 vel.: 25.900,00 €
– Altea Freetrack 2.0 TDI 140 CV 4WD: 27.650,00 €

– Exeo 1.8 TSI 120 CV Reference: 22.850,00 €
– Exeo ST 1.8 TSI 120 CV Reference: 24.180,00 €

Fuente | SEAT

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