El Peugeot 308 SW ya a la venta desde 15.900 euros

Eduardo Murga    @edumg07    15 mayo 2014     2 min.
El Peugeot 308 SW ya a la venta desde 15.900 euros

El nuevo Peugeot 308 SW llega a los concesionarios españoles con un precio desde 15.900 plan Pive 5 y descuentos por financiación incluidos, además de no tener impuestos de matriculación.
Este modelo dispondrá de seis motorizaciones a elegir, junto con diez colores opcionales y varios tipos de guarnecidos seleccionables según su acabado.

El 308 SW ya está disponible en los concesionarios de Peugeot en España desde un precio de 15.900 con el plan PIVE 5 y descuentos por financiación incluidos, además, todas sus versiones están exentas de impuesto de matriculación.

El Peugeot 308 SW que se define por su modularidad y habitabilidad, además de otras características, las cuales, hicieron de este vehículo merecedor del galardón «Car of the Year» en Europa como: su calidad, diseño, eficiencia, experiencia de conducción. Todo ello gracias al Peugeot i-Cockpit.

En lo relativo a su diseño, el Peugeot 308 SW cuenta con diez colores a elegir y otros ocho tipos de guarnecido seleccionables según el nivel de acabado escogidos. Observando su exterior, vemos que ha perdido el cristal de custodia y ha ganado detalles como las barras longitudinales del techo en aluminio y el embellecedor cromado de sus cristales laterales.

Peugeot-308-SW-lateral

Sobre sus aspectos técnicos, el nuevo Peugeot 308 SW dispondrá entre seis motorizaciones a elegir: el 1.2 l PureTech 130CV S&S, 1.6 HDi 92CV, 1.6 e-HDi 115CV, 1.6 BlueHDi 120CV y el 1.6 BlueHDi 150CV que se podrá optar entre caja manual o automática EAT6 (Efficient Automatic Tronic). Además uno de los mayores atractivos de este modelo es su consumo, el cual, parte desde 3,2 l/100 km y unas emisiones desde 85 g/km de CO2.

Su habitáculo es más grande y luminoso gracias a su techo de cristal de 1,69 m2, con 4.585 mm de largo, 1.804 mm de ancho y 1.471 mm de alto. Otro dato a destacar, es el aumento de distancia entre ejes y el voladizo trasero respecto a la versión berlina.

Por último, con dos movimientos en su asiento «Magic Flat», se puede alcanzar un volumen de carga que va desde los 610, hasta los 1.660 dm3 VDA, de forma rápida y sencilla, ganando en habitabilidad y modularidad.

Fuente | Peugeot


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