Alfa Romeo Junior Ibrida Q4: kolejny wariant modelu, który chce zaistnieć w Europie

Alfa Romeo Junior jest coraz bardziej obecny na rynku europejskim, a dostępne są już cztery wersje, z których można korzystać. Zaprezentowano już najnowszą z nich, Alfa Romeo Ibrida Q4. Ten model ma oferować bardziej kompletne cechy niż poprzednie warianty.

Ta wersja oferuje turbodoładowany silnik spalinowy o pojemności 1,2 litra, który generuje moc 136 CV i jest uzupełniony o lekki układ hybrydowy 48-woltowy. Składa się on z dwóch silników elektrycznych o mocy 21 kW, które zapewniają dodatkowy napęd i wytwarzają energię dla układu hybrydowego 48 V.

Łącznie trzy silniki dają moc 145 CV, dzięki czemu prowadzenie jest dość intensywne i ma pikantny charakter dla kierowcy. Zmienny rozdział momentu obrotowego na cztery koła zapewnia bardzo zrównoważoną trakcję, dzięki czemu auto poradzi sobie z każdym terenem, zarówno na asfalcie, jak i poza drogami.

https://youtu.be/77V-RWBnZvE

Warto zauważyć, że silnik tylny ma moment obrotowy 1.900 Nm, co gwarantuje dobrą przyczepność w wielu sytuacjach, nawet trudnych i wymagających. Silniki elektryczne pozwalają, by Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 umożliwiał krótkie przejazdy w trybie elektrycznym, pod warunkiem jazdy z niewielką prędkością.

Model jest wyposażony w funkcję Power Looping, która sprawia, że napęd na cztery koła jest zawsze aktywny. Nawet przy niskim poziomie baterii silnik spalinowy może wytworzyć energię potrzebną do utrzymania napędu tylnej osi.

Kolejną cechą Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 jest zastosowanie niezależnego wielowahaczowego tylnego zawieszenia, które poprawia trakcję i komfort jazdy. Dzięki temu auto jest bardziej atrakcyjne na trudniejszych trasach i w niekorzystnych warunkach pogodowych.

Cztery tryby jazdy

System DNA w tym modelu oferuje cztery różne tryby jazdy:

• Q4: Optymalizuje trakcję, idealny na nawierzchnie o niskiej przyczepności. Pełny napęd jest stały do 30 km/h i włącza się automatycznie do 90 km/h.

Dynamiczny: Ten tryb zapewnia sportowe wrażenia z jazdy, z pełnym napędem w trybie boost do 40 km/h.

• Naturalny: Ten tryb jest idealny na co dzień, z automatycznym włączaniem pełnego napędu do 90 km/h.
• Zaawansowana efektywność: Dzięki niemu zmniejsza się zużycie paliwa poprzez regulację mocy i automatyczne włączanie pełnego napędu do 90 km/h.

Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 będzie dostępny w europejskich salonach od kwietnia 2025 roku, a jego cena wyniesie około 37.000 euro.

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverAlfa Romeo Junior15 wersji · od 30 000 €