Alfa Romeo Junior Гибридные автомобили SUV
Alfa Romeo Junior Ibrida Q4: еще один вариант модели, который стремится заявить о себе в Европе

Alfa Romeo Junior всё активнее присутствует на европейском рынке, и уже четыре версии доступны для того, чтобы ими насладиться. Недавно была представлена последняя из них — Alfa Romeo Ibrida Q4. Эта модель стремится предложить более полный набор характеристик по сравнению с предыдущими вариантами.
Эта версия оснащена turbo-двигателем внутреннего сгорания объемом 1,2 литра, мощность которого составляет 136 CV, и дополнена системой легкой гибридизации на 48 вольт. Она включает два электродвигателя по 21 кВт, которые обеспечивают дополнительную тягу и вырабатывают энергию для гибридной системы на 48 вольт.
В сумме три двигателя выдают совокупную мощность 145 CV, поэтому вождение получается довольно динамичным и с заметным задором для того, кто сидит за рулем. Переменное распределение крутящего момента на все четыре колеса обеспечивает очень сбалансированное сцепление, позволяя автомобилю уверенно двигаться по любому покрытию — как по асфальту, так и вне дороги.
https://youtu.be/77V-RWBnZvE
Отдельно отметим, что задний двигатель развивает крутящий момент 1.900 Нм, что обеспечивает хорошее сцепление во многих ситуациях, даже сложных и трудных. Электродвигатели позволяют Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 проезжать небольшие отрезки в электрическом режиме, при условии что скорость невысока.
Эта модель оснащена функцией Power Looping, которая поддерживает постоянно активный полный привод. Даже при низком уровне заряда батареи двигатель внутреннего сгорания может вырабатывать энергию, необходимую для поддержания движения задней оси.
Еще одна особенность Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 — независимая многорычажная задняя подвеска, которая улучшила сцепление и комфорт при движении. Благодаря этому автомобиль становится привлекательнее для более сложных маршрутов и поездок в неблагоприятных погодных условиях.
Четыре режима движения
Система DNA модели предлагает четыре различных режима движения:
- Q4: оптимизирует сцепление, идеален для поверхностей с низким коэффициентом трения. Полный привод работает постоянно до 30 км/ч и автоматически включается до 90 км/ч.
- Natural: этот режим идеально подходит для повседневной езды, с автоматическим включением полного привода до 90 км/ч.
- Расширенная эффективность: в этом режиме снижается расход за счет регулировки мощности, а полный привод автоматически включается до 90 км/ч.
Dinámico: этот режим обеспечивает спортивный характер вождения, с полным приводом в режиме boost до 40 км/ч.
Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 поступит в продажу в европейских дилерских центрах с апреля 2025 года, а его цена составит около 37 000 евро.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро