Alfa Romeo Junior Carros híbridos SUV
Alfa Romeo Junior Ibrida Q4: outra variante do modelo que quer marcar presença na Europa
O Alfa Romeo está presente no mercado europeu e acabam de apresentar uma nova versão com hibridização ligeira de 48 volts e tração às quatro rodas.

O Alfa Romeo Junior está cada vez mais presente no mercado europeu e já são quatro as versões disponíveis para desfrutar dele. Acaba de ser apresentada a mais recente, o Alfa Romeo Ibrida Q4. Este modelo pretende oferecer características mais completas do que as apresentadas nas variantes anteriores.
Esta versão oferece um motor de combustão de 1.2 litros turboalimentado, que proporciona uma potência de 136 CV e que se complementa com um sistema de hibridização ligeira de 48 volts. Este é composto por dois motores elétricos de 21 kW que fornecem impulso extra e que servem para gerar energia para o sistema híbrido de 48 volts.
No total, os três motores oferecem uma potência total de 145 CV, pelo que proporcionará uma experiência de condução bastante intensa e com um toque picante para quem se senta ao volante. A distribuição variável do binário pelas quatro rodas garante uma tração muito equilibrada, para que se desloque por qualquer tipo de terreno, tanto em asfalto como em situações fora de estrada.
https://youtu.be/77V-RWBnZvE
Como pormenor, observamos que o motor traseiro tem um binário de 1.900 Nm, o que garante uma boa aderência em muitas situações, mesmo que sejam complicadas e difíceis. Os motores elétricos permitem que o Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 ofereça a possibilidade de realizar pequenos percursos em modo elétrico, desde que se circule a baixa velocidade.
Este modelo está equipado com a função Power Looping, que mantém a tração nas quatro rodas sempre ativa. Mesmo que o nível da bateria seja baixo, o motor de combustão pode gerar a energia necessária para manter em funcionamento o eixo traseiro.
Outra das características do Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 é a incorporação da suspensão traseira independente multibraço, que melhorou a tração e o conforto na condução. Isto torna-o mais atrativo para enfrentar percursos mais exigentes e para circular em condições climatéricas adversas.
Quatro modos de condução
O sistema DNA do modelo oferece quatro modos de condução diferentes:
- Q4: Otimiza a tração, é ideal para superfícies de baixa aderência. A tração total é permanente até aos 30 km/h e ativa-se automaticamente até aos 90 km/h.
- Natural: Este modo é o perfeito para o dia a dia, com ativação automática da tração total até aos 90 km/h.
- Eficiência Avançada: Com este, reduz-se o consumo regulando a potência e ativando automaticamente a tração total até aos 90 km/h.
Dinâmico: Este modo garante uma experiência de condução desportiva, com tração total em modo boost até aos 40 km/h.
O Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 estará disponível nos concessionários europeus a partir do mês de abril de 2025 e o preço andará à volta dos 37.000 euros.
Ficha técnica deste carro
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico
Primeiro contacto com o Dacia Sandero Hybrid 155: potência e eficiência a partir de 19.890 euros