Alpina XB7 2023: bawarski kolos o mocy 621 KM i bardzo sportowym wzornictwie
Niemiecki tuner właśnie stworzył własną sportową wersję X7, z bardziej agresywnym designem i dodatkową mocą, która podnosi ją do 621 KM

Po premierze Alpiny B4 Gran Coupé czy wersji Serii 3 modyfikowanych przez tunera Alpina właśnie zaprezentowała nowy XB7 2023, sportową wersję największego SUV-a tej niemieckiej marki, który staje się ostatnim brakującym modelem M w portfolio firmy, tyle że tym razem podpisanym bezpośrednio przez Alpinę.
W przeciwieństwie do X3, X4, X5 czy X6, BMW nie wprowadziło wersji M swojego potężnego SUV-a i nie zapowiadało niczego w tym zakresie. Alpina, tuner należący do BMW od zeszłego marca, postanowiła to naprawić, nadając gigantycznemu BMW X7 swoje DNA i charakter.
Dodatkowa doza pikanterii
Zaczynając od wzornictwa, nowy XB7 2023 otrzymuje nowy zderzak z większymi i wyraźniej zaznaczonymi wlotami powietrza oraz bardziej sportowy spojler przedni z białym napisem Alpina, podkreślającym agresywne spojrzenie jego smukłych zespołów optycznych i ogromnych otworów wlotowych.

Z profilu najbardziej charakterystyczne dla Alpiny są bez wątpienia felgi 23-calowe wielopiołkowe, które stanowią główny element i nadają temu SUV-owi tę dodatkową dawkę pikanterii.
Z tyłu duże lampy połączone chromowaną listwą, spojler na klapie bagażnika oraz cztery końcówki wydechu, z których wydobywa się ryk jego dwulitrowego V8 biturbo, dopełniają sportowy wygląd X7.

Materiały i luksusowy komfort
We wnętrzu znajdujemy kabinę całkowicie wykończoną brązową skórą, wielofunkcyjną kierownicę z logo Alpiny oraz cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 12,3 cala, obok ekranu dotykowego o przekątnej 14,9 cala dla systemu multimedialnego BMW iDrive 8.
Pod maską znajduje się benzynowy silnik V8 o pojemności 4,4 litra z turbodoładowaniem, wspomagany systemem łagodnej hybrydyzacji MHEV 48 V, dzięki czemu rozwija aż 621 KM i 800 Nm maksymalnego momentu obrotowego, współpracując z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów ZF i napędem na cztery koła xDrive. Osiąga 100 km/h z zera w 4,2 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 290 km/h.
A cena?
Jak można się domyślić, cena tego urządzenia nie jest niska, ponieważ zaczyna się od 170 500 euro.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych