Audi R8 Green Hell, limitowana edycja o mocy 620 KM stworzona na Nürburgringu
Audi R8 Green Hell jest ograniczony do 50 egzemplarzy, oferuje 620 KM mocy i miałby cenę 233 949 euro. Poznajmy go nieco bliżej?

Marka z czterema kręgami właśnie zaprezentowała nowego członka swojej najbardziej radykalnej rodziny. Jest nim Audi R8 Green Hell, superauto w limitowanej edycji, które zaoferuje moc bliską 620 KM. Ta nowa edycja specjalna sportowego modelu niemieckiej marki, Audi R8, otrzymała nowe elementy stylistyczne, ale oferuje takie same osiągi jak jej brat, Audi R8 V10 Performance.
Ta nowa, specjalna wersja produkowana w ograniczonej liczbie ma na celu uczczenie sukcesu marki w 24-godzinnym wyścigu na Nürburgringu. Nowy Audi R8 Green Hell bazuje na Audi R8 Performance.

Ta limitowana edycja wykorzystuje ten sam wolnossący silnik V10 o mocy 620 KM. Audi R8 Green Hell został zaprojektowany jako hołd dla Audi R8 LMS GT, który od 2012 roku pięciokrotnie wygrywał ten wyścig długodystansowy na niemieckim torze. Model ogranicza się do zaledwie 50 egzemplarzy na całym świecie, a Audi R8 Green Hell kosztuje 233 949 euro w Niemczech. Dostępny jest w czterech kolorach: Ibis White, Daytona Grey, Mythos Black oraz Tioman Green. Ten ostatni zaczerpnięto z egzemplarza nr 1 Audi R8 LMS należącego do zespołu Audi Sport Phoenix.

Audi R8 Green Hell, klejnot, który celebruje zwycięstwa marki z czterema kręgami na Nürburgringu
Maska, słupki A, dach i tył są częściowo pokryte matową czarną folią, a drzwi mają przezroczyste, matowe numery przypominające te na samochodach wyścigowych. Matowe czarne akcenty znajdują się także z przodu, na progach, dyfuzorze, obudowach lusterek i tylnym spojlerze, a 20-calowe felgi są pomalowane na ten sam kolor, z czerwonymi detalami na obręczach.
https://www.youtube.com/watch?v=zlZyPc7aHB4&feature=emb_logo
Wnętrze wyposażono w lekkie fotele i obszycie z Alcantary z zielonkawo-niebieskimi przeszyciami na panelach środkowych, emblemacie na wyświetlaczu zegarów, kierownicy, podłokietniku i innych obszarach. Szczególną uwagę należy zwrócić na kierownicę, która ma charakterystyczny spłaszczony dolny obręcz. Ponadto jest wykończona tymi samymi materiałami co fotele, a znacznik na godzinie „12” ma kolor czerwony.
Pod nowymi elementami stylistycznymi Audi R8 Green Hell nie zmienił się mechanicznie w porównaniu z Audi R8 Performance, osiągając 100 km/h z miejsca w 3,1 sekundy i prędkość maksymalną 330 km/h. Moc 620 KM przenoszona jest na asfalt dzięki napędowi quattro. Silnik współpracuje z siedmiobiegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów o nazwie S Tronic.

Warto podkreślić, że zakład marki z czterema kręgami w Böllinger Höfe, w pobliżu Neckarsulm, produkuje na swoich liniach zarówno Audi R8 Green Hell, limitowany do 50 egzemplarzy, jak i specjalną karoserię o nazwie Space Frame, używaną w wyczynowym Audi R8 LMS. Z tego modelu istnieją trzy wersje: Audi R8 LMS GT3, R8 LMS GT4 oraz Audi R8 LMS GT2.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych