Audi R8 Green Hell, une édition limitée de 620 CV née au Nürburgring

La marque aux quatre anneaux vient de présenter le nouveau membre de sa famille la plus radicale. Il s’agit de la Audi R8 Green Hell, une supersportive en édition limitée qui délivrera une puissance proche de 620 CV. Cette nouvelle édition spéciale de la sportive de la marque allemande, la Audi R8, a reçu de nouveaux réglages esthétiques mais offre les mêmes performances que sa sœur la Audi R8 V10 Performance.

Cette nouvelle version spéciale en production limitée arrive pour célébrer son succès aux 24 Heures du Nürburgring. La petite nouvelle, la Audi R8 Green Hell, est basée sur la Audi R8 Performance.

Cette édition limitée utilise le même V10 atmosphérique de 620 CV. La Audi R8 Green Hell est conçue pour rendre hommage à la Audi R8 LMS GT, qui a remporté cinq fois l’épreuve d’endurance sur le circuit allemand depuis 2012. Limitée à seulement 50 exemplaires dans le monde, la Audi R8 Green Hell coûte 233,949 euros en Allemagne. Elle est proposée en quatre coloris : Blanc Ibis, Gris Daytona, Noir Mythos et le Vert Tioman. Ce dernier provient de l’unité 1 de la Audi R8 LMS de l’équipe Audi Sport Phoenix.

Audi R8 Green Hell, un joyau qui célèbre les victoires de la marque aux quatre anneaux au Nürburgring

Le capot, les montants A, le toit et l’arrière sont partiellement recouverts d’un film noir mat, tandis que les portes arborent des numéros transparents mats semblables à ceux des voitures de course. On trouve aussi des détails en noir mat sur l’avant, les seuils, le diffuseur, les coques de rétroviseurs et l’aileron arrière, avec des jantes de 20 pouces également peintes dans cette teinte, accompagnées de détails rouges sur les jantes.

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L’habitacle dispose de sièges légers et d’un revêtement en Alcantara avec des coutures vert-bleu sur les panneaux centraux, l’écusson de l’écran d’instrumentation, le volant, l’accoudoir et d’autres zones. Il faut accorder une attention particulière au volant, qui présente le caractéristique méplat dans sa partie inférieure. De plus, il est recouvert des mêmes matériaux que les sièges, avec le repère « 12 heures » en rouge.

Sous ces nouveaux éléments esthétiques, la Audi R8 Green Hell n’a pas changé mécaniquement par rapport à la Audi R8 Performance, avec un temps de 0 à 100 km/h en 3,1 secondes et une vitesse maximale de 330 km/h. Cette puissance de 620 CV est transmise à l’asphalte via la transmission intégrale quattro. Le moteur est associé à une boîte automatique à double embrayage et sept rapports nommée S Tronic.

Il convient de souligner que l’usine de la marque aux quatre anneaux située à Böllinger Höfe, près de Neckarsulm, produit sur ses chaînes aussi bien la Audi R8 Green Hell, limitée à 50 unités, que la structure spéciale appelée Space Frame de la Audi R8 LMS de compétition. De ce modèle existent trois versions : la Audi R8 LMS GT3, la R8 LMS GT4 et la Audi R8 LMS GT2.