Audi R8 Green Hell, een beperkte oplage van 620 CV, ontwikkeld op de Nürburgring

Het merk met de vier ringen heeft zojuist het nieuwste, meest radicale lid van zijn familie gepresenteerd. Het gaat om de Audi R8 Green Hell, een sportwagen in beperkte oplage met een vermogen van bijna 620 CV. Deze nieuwe speciale editie van de sportwagen van het Duitse merk, de Audi R8, heeft nieuwe stylingaanpassingen gekregen, maar biedt dezelfde prestaties als zijn broer, de Audi R8 V10 Performance.

Deze nieuwe speciale versie in beperkte oplage wil het succes vieren van de 24 Uur van de Nürburgring. De nieuwkomer, de Audi R8 Green Hell, is gebaseerd op de Audi R8 Performance.

Deze beperkte oplage maakt gebruik van dezelfde atmosferische V10-motor van 620 CV. De Audi R8 Green Hell is ontworpen als eerbetoon aan de Audi R8 LMS GT, die sinds 2012 vijf keer het uithoudingsevenement op het Duitse circuit heeft gewonnen. Er worden wereldwijd slechts 50 exemplaren gebouwd, en de Audi R8 Green Hell kost 233.949 euro in Duitsland. Hij is verkrijgbaar in vier kleuren: Ibis-wit, Daytona-grijs, Mythos-zwart en de Tioman-groen. Deze laatste is afgeleid van de unit 1 van de Audi R8 LMS van het team Audi Sport Phoenix.

Audi R8 Green Hell, een juweeltje dat de overwinningen van het merk met de vier ringen op de Nürburgring viert

De motorkap, de A-stijlen, het dak en het achterste gedeelte zijn gedeeltelijk bedekt met een matzwarte folie, terwijl de portieren matte transparante nummers hebben die lijken op die van raceauto’s. Ook zijn er matzwarte details aan de voorkant, de dorpels, de diffuser, de spiegelbehuizingen en de achterspoiler, en zijn de 20-inch velgen in dezelfde kleur gespoten, met rode accenten op de velgen.

https://www.youtube.com/watch?v=zlZyPc7aHB4&feature=emb_logo

Het interieur beschikt over lichte stoelen met een Alcantara-bekleding met blauwgroene stiksels op de middenpanelen, het embleem op het instrumentenscherm, het stuur, de armleuning en andere onderdelen. We moeten speciale aandacht besteden aan het stuur, dat de kenmerkende afgeplatte onderkant heeft. Het is bovendien bekleed met dezelfde materialen als de stoelen, en de markering op “12 uur” is rood.

Onder de nieuwe stylingelementen is de Audi R8 Green Hell mechanisch niet veranderd ten opzichte van de Audi R8 Performance, met een sprint van 0 tot 100 km/h in 3,1 seconden en een topsnelheid van 330 km/h. Dit vermogen van 620 CV wordt via quattro-aandrijving naar het asfalt overgebracht. De motor is gekoppeld aan een zevenversnellings automatische dubbelkoppelingsbak, de S Tronic.

Het is belangrijk te benadrukken dat de fabriek van het merk met de vier ringen in Böllinger Höfe, nabij Neckarsulm, op dezelfde productielijnen zowel de Audi R8 Green Hell, beperkt tot 50 exemplaren, als de speciale carrosserie van de racewagen Space Frame van de Audi R8 LMS produceert. Van dit model bestaan drie varianten: de Audi R8 LMS GT3, de R8 LMS GT4 en de Audi R8 LMS GT2.