BMW rozpoczyna produkcję seryjną swojego odnowionego elektrycznego SUV-a iX

Bawarski producent właśnie ogłosił, że produkcja odnowionej wersji jego elektrycznego SUV-a iX w niemieckiej fabryce w Dingolfing już się rozpoczęła. Poprzednia generacja tego modelu schodzi z linii montażowej tej samej fabryki od 2021 roku, a do dziś sprzedano na całym świecie ponad 130 tysięcy egzemplarzy.

Jak już pisaliśmy tutaj na HighMotor, BMW oficjalnie zaprezentowała odnowienie iX-a pod koniec zeszłego stycznia. Poza zmianami w wyglądzie zewnętrznym producent podkreśla zasięg nowego iX-a, który w wersji xDrive60 plasuje się jako model elektryczny o największym zasięgu w grupie do tej pory, osiągając 701 kilometrów w cyklu homologacyjnym WLTP.

Kierownictwo fabryki w Dingolfing podkreśla, że ten model jest dla nich naprawdę wyjątkowy, ponieważ debiut jego pierwszej generacji sprzed czterech lat otworzył drogę do technologii, które dziś mają ogromne znaczenie dla firmy. Wraz z jego pojawieniem się fabryka zaczęła skupiać się na produkcji w pełni elektrycznych modeli, dzięki czemu dziś, oprócz iX-a, montuje się tam również i7, i5 oraz ich wersje rodzinne, co daje łącznie cztery modele elektryczne.

Zewnętrzny redesign iX-a nie przynosi drastycznych zmian, choć są one interesujące. Producent postawił przede wszystkim na wdrożenie ulepszeń technologicznych. Choć ten elektryczny SUV marki BMW zachowuje tę samą architekturę 400 woltów, wszystkie trzy wersje modelu otrzymały poprawę osiągów i zasięgu.

Ważne zmiany, które warto mieć na uwadze w całej gamie

iX xDrive40 z poprzedniej generacji zmienia nazwę na iX xDrive45, zwiększając łączną moc swoich silników o 60 kW do 300 kW. Dzięki temu ta wersja z wejściowej części gamy skraca czas potrzebny na osiągnięcie 100 km/h z miejsca dokładnie o sekundę, z 6,1 do 5,1 sekundy. Z kolei iX xDrive60, dawniej znany jako xDrive50, podnosi moc z 385 do 400 kW, osiągając w tym przypadku 100 km/h z miejsca w 4,6 sekundy. Obie wersje mają prędkość maksymalną ograniczoną do 200 km/h.

Topowym modelem jest teraz wersja M70 xDrive, wcześniej nazywana M60. Ta wersja zwiększa łączną moc o 30 kW, do 485 kW, i oferuje maksymalny moment obrotowy 1100 Nm. Dzięki Launch Control przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy i jest w stanie osiągnąć 250 km/h.

Jeśli chodzi o zasięg tych nowych wersji, model bazowy xDrive45 ma teraz pakiet baterii o 30 procent większej pojemności dzięki zastosowaniu nowych ogniw, wzrastając z 74,1 kWh do 94,8 kWh. Wzrost pojemności baterii w wersji xDrive60 jest znacznie skromniejszy: z 108,8 kWh do 109,1 kWh. Natomiast w wersji M70 xDrive pojemność rośnie z 108,6 kWh do 108,9 kWh.

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverBMW iX3 wersji · od 88 700 €