Bugatti zapowiada dwie nowe limitowane edycje Veyrona

Dużo się mówi o tym, na przykład, że Bugatti traci pieniądze na każdym Veyronie, który produkuje, chociaż nie wydaje się, by szło mu źle, skoro właśnie ogłosiło nie tylko ostateczną produkcję nowego Galibiera, ale także dwie nowe limitowane edycje swojego supersamochodu par excellence.

Z drugiej strony, przyznajemy, że bardzo nas zaskoczyło, iż sama Bugatti ogłosiła, że zakończy produkcję Veyrona na 30 przewidzianych egzemplarzach SuperSporta, jednak, jak widać, dopóki znajdą się milionerzy gotowi zapłacić hojne sumy za Veyrona Volkswagen będzie je nadal produkować.

Teraz zaś, jakie rynki mogą konkurować o pełną limitowaną edycję? Bez wątpienia Dubaj, rynek, na którym krążą po jego ulicach i który wydaje się przez to przeciążony, a także potencjał gospodarczy rynków takich jak chiński sprawiają, że są idealne do tego rodzaju celów.

Dzięki temu dwie nowe limitowane edycje ujrzały światło dzienne na Salonie w Szanghaju: edycje oparte na Grand Sport, tym razem w matowej bieli z odsłoniętym niebieskim włóknem węglowym, oraz Super Sport, którego w całości z włókna węglowego nadwozie kontrastuje z wnętrzem obitym kremową skórą.

Warto podkreślić, że Bugatti sprzedało swojego pierwszego Veyrona w Chinach w 2008 roku za cenę wynoszącą około 2,2 miliona euro, czyli mniej więcej dwukrotność ceny w Europie Zachodniej.

Źródło | autoblog