Bugatti kündigt zwei neue limitierte Editionen des Veyron an

Man hat zum Beispiel viel darüber gesprochen, dass Bugatti bei jedem Veyron, den es baut, Geld verliert, obwohl es sich nicht schlecht gehen dürfte, wenn gerade die endgültige Fertigung des neuen Galibier sowie zwei neue limitierte Editionen seines Supersportwagens schlechthin angekündigt wurden.

Andererseits fanden wir es sehr bemerkenswert, dass Bugatti selbst ankündigte, die Produktion des Veyron mit den für den SuperSport vorgesehenen 30 Einheiten zu beenden, aber, wie Sie sehen, solange es Millionäre gibt, die bereit sind, großzügige Summen für einen Veyron zu zahlen Volkswagen wird es sie weiter produzieren.

Nun, welcher Markt kann heute um eine komplette limitierte Edition kämpfen? Zweifellos Dubai, wo sie auf den Straßen fahren und das Risiko besteht, dass es aufgrund dessen überlaufen wirkt, und das wirtschaftliche Potenzial von Märkten wie China macht sie ideal für diese Zwecke.

Dank dieser Entwicklung wurden zwei neue limitierte Editionen auf dem Salon in Schanghai präsentiert, die auf dem Grand Sport basieren; diese ist diesmal in mattem Weiß und mit sichtbarem blauem Kohlefaser lackiert, und der Super Sport, der Letztere mit der gesamten Kohlefaser seiner unlackierten Karosserie, die mit einem Innenraum in cremefarbenem Leder kontrastiert.

Hervorzuheben ist, dass Bugatti seinen ersten Veyron im Jahr 2008 in China zu einem Preis verkaufte, der bei etwa 2,2 Millionen Euro lag, ungefähr dem Doppelten des Preises im Westen.

Via | autoblog