Cadillac Samochody elektryczne SUV
Cadillac rozpoczyna sprzedaż elektrycznego SUV-a Optiq w Europie
Dzięki Optiq Cadillac chce umocnić swoją obecność w Europie, oferując elektrycznego SUV-a, który łączy zaawansowaną technologię, elegancki design i zrównoważony rozwój, dostosowanego do wymagań europejskich kierowców.
Cadillac Optiq wreszcie trafia do Europy. Północnoamerykański producent właśnie ogłosił, że przyjmuje zamówienia na tego luksusowego elektrycznego SUV-a w Niemczech, Francji, Szwecji i Szwajcarii, z ceną bazową zaczynającą się od 65 tys. euro na rynku niemieckim. Pierwsze dostawy są planowane na przyszły miesiąc, luty.
W Europie Optiq jest dostępny w dwóch wersjach: Premium Luxury i Premium Sport, obie wyposażone w pakiet baterii o pojemności 75 kWh oraz napęd na cztery koła z podwójnym silnikiem elektrycznym, który łącznie daje maksymalną moc 224 kW i moment obrotowy 480 Nm. Ten elektryczny SUV Cadillaca jest w stanie rozpędzić się do 100 km/h z miejsca w 6,3 sekundy, a jego prędkość maksymalna jest ograniczona do 184 km/h.

Jeśli chodzi o zasięg, północnoamerykański producent twierdzi, że Optiq potrafi przejechać do 425 km na jednym ładowaniu zgodnie z cyklem homologacyjnym WLTP, a podłączony do szybkiej ładowarki prądu stałego może zwiększyć poziom naładowania z 10 do 80 procent w około 36 minut.
Niczego mu nie brakuje
Spośród technologii, które mają uczynić prowadzenie tego pojazdu bardziej przyjemnym, wyróżnia się system Regen On Demand, pozwalający hamować za pomocą czułej na nacisk dźwigni na kierownicy, oraz funkcja One-Pedal Driving, która odzyskuje energię kinetyczną w większości warunków jazdy, wydłużając zasięg. Dodatkowo dostępne są cztery tryby jazdy: Tour, Sport, Snow/Ice oraz My Mode, pozwalające lepiej dostosować reakcję pojazdu do warunków na drodze.
W kwestii designu Optiq łączy elegancję z funkcjonalnością: sylwetka w stylu coupé, stały panoramiczny dach ze szkła, atrapa chłodnicy z czarnego szkła z wzorami grawerowanymi laserem oraz tylne boczne szyby z akustycznie laminowanego szkła. Cadillac zoptymalizował ponadto rozmiar felg i elementy aerodynamiczne, aby zmaksymalizować efektywność, nie rezygnując przy tym z wizerunku pojazdu premium, którego każdy oczekuje od Cadillaca.

We wnętrzu Optiq stawia na zrównoważony rozwój i luksus, stosując materiały takie jak wykładzina PaperWood, wykonana z drewna tulipanowca i z recyklingowanej gazety, oraz tkaniny Tide wytwarzane z recyklingowanego poliestru. Warto też podkreślić imponujący zakrzywiony ekran LED o przekątnej 33 cali i rozdzielczości 9K, uważany za największy w swoim segmencie.
„Optiq to jeden z najbardziej ekscytujących projektów, w jakie się zaangażowaliśmy. Nasz zespół dostosował opony, zawieszenie i hamulce Brembo specjalnie do europejskich dróg, osiągając idealną równowagę między precyzją, luksusem a zrównoważonym rozwojem.”

Zaprezentowany w maju zeszłego roku Cadillac potwierdził już dawno przyszłą dostępność Optiq na rynku europejskim. Na koniec warto zauważyć, jako ciekawostkę, że w przeciwieństwie do wersji amerykańskiej, która posiada pakiet baterii o pojemności 85 kWh, ten w wariancie europejskim ma 75 kWh.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro