A Cadillac inicia a comercialização na Europa do SUV elétrico Optiq
Com o Optiq, a Cadillac procura consolidar a sua presença na Europa, oferecendo um SUV elétrico que combina tecnologia avançada, design elegante e sustentabilidade, adaptando-o às exigências dos condutores europeus.
O Cadillac Optiq chega finalmente à Europa. O fabricante norte-americano acaba de anunciar que já aceita encomendas deste SUV elétrico de luxo na Alemanha, França, Suécia e Suíça, com um preço base a partir de 65 mil euros no mercado alemão. As primeiras entregas estão previstas para o próximo mês de fevereiro.
Na Europa, o Optiq está disponível em duas versões: Premium Luxury e Premium Sport, ambas equipadas com um conjunto de baterias de 75 kWh e tração integral com duplo motor elétrico que, em conjunto, oferece uma potência máxima de 224 kW e um binário de 480 Nm. Este SUV elétrico da Cadillac é assim capaz de atingir os 100 km/h a partir da imobilidade em 6,3 segundos, estando a sua velocidade máxima limitada a 184 km/h.

No que respeita à autonomia, o fabricante norte-americano afirma que o Optiq é capaz de percorrer até 425 km com uma única carga segundo o ciclo de homologação WLTP, e, ligado a um posto de carregamento rápido em corrente contínua, pode aumentar a percentagem de carga dos 10 para os 80 por cento em aproximadamente 36 minutos.
Não lhe falta nada
Entre as tecnologias que integra, orientadas para tornar a condução deste veículo mais agradável, destaca-se o sistema Regen On Demand, que permite travar através de uma alavanca sensível à pressão no volante, e a função One-Pedal Driving, que recupera energia cinética na maioria das condições de condução para prolongar a autonomia. Dispõe ainda de quatro modos de condução –Tour, Sport, Snow/Ice e My Mode– para adaptar melhor a resposta do veículo às condições da estrada.
No capítulo do design, o Optiq combina elegância e funcionalidade, com uma silhueta tipo coupé, teto panorâmico de vidro fixo, uma grelha de vidro preto com padrões gravados a laser e vidros laterais traseiros em vidro acústico laminado. A Cadillac otimizou ainda o tamanho das jantes e os elementos aerodinâmicos para maximizar a eficiência, sem sacrificar por isso a imagem de veículo Premium que todos esperam de um Cadillac.

No interior do habitáculo, o Optiq aposta na sustentabilidade e no luxo com materiais como o revestimento PaperWood, feito de madeira de tulipeiro e jornal reciclado, e tecidos Tide fabricados com poliéster reciclado. Refira-se, por outro lado, um impressionante ecrã LED curvo de 33 polegadas com resolução 9K, considerado o maior do seu segmento.
“O Optiq é um dos projetos mais entusiasmantes em que nos envolvemos. A nossa equipa ajustou pneus, suspensão e travões Brembo especificamente para as estradas europeias, alcançando um equilíbrio perfeito entre precisão, luxo e sustentabilidade.”

Apresentado em maio do ano passado, a Cadillac confirmou há já algum tempo a futura disponibilidade do Optiq no mercado europeu. Assinale-se, por fim, como curiosidade que, ao contrário da versão norte-americana, que dispõe de um conjunto de baterias de 85 kWh, o da variante europeia é de 75 kWh.
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