Samochody elektryczne wykorzystują akumulator jako źródło napędu. Ten ruch może być realizowany przy wsparciu silnika spalinowego (hybrydy HEV i hybrydy plug-in PHEV) lub jako jedyne źródło (w 100% elektryczne EV).
Rok 2020 jest przedstawiany jako rok elektryków, w którym wszystkie marki zaprezentują swoje produkty elektryczne i jako początek przejścia w erę elektryczną, czy to dzięki zaangażowaniu marek, świadomości społeczeństwa na temat zmian klimatycznych, czy przepisom miast i rządów, które coraz częściej eliminują najbardziej zanieczyszczające pojazdy.
Dzięki nowemu iX3 40 z napędem na tylną oś BMW chce poszerzyć grono potencjalnych nabywców, nie rezygnując przy tym z dynamicznego charakteru swojego pierwszego modelu z rodziny Neue Klasse.
Scania konsekwentnie zmierza w stronę elektryfikacji transportu ciężkiego, pokazując, że elektryczne ciężarówki mogą być znacznie więcej niż zwykłymi środkami transportu, stając się aktywnym elementem rozwiązania w przypadku szczytowego zapotrzebowania na energię.
NIO wystawia na sprzedaż największy w Chinach luksusowy elektryczny SUV z miejscem dla siedmiu pasażerów i zasięgiem 620 km.
Analizujemy porównanie OMODA 9 kontra Jaecoo 7, dwóch aspiracyjnych SUV-ów z Chin należących do grupy Chery, które w Hiszpanii współistnieją z przeciwstawnymi propozycjami: elektryczny miejsko-premium kontra benzynowy przygodowo-przystępny.
Szczegółowo analizujemy MG4 51 kWh i konfrontujemy go z konkurentami, aby sprawdzić, czy to naprawdę kompaktowy samochód elektryczny o najlepszym stosunku jakości do ceny, jaki można dziś kupić w Hiszpanii.
Te problemy nie wstrzymują długoterminowych planów Waymo, ale pokazują, że mimo znacznych nakładów inwestycyjnych droga do w pełni niezawodnej jazdy autonomicznej nadal wiąże się z istotnymi wyzwaniami technicznymi.
Porownanie techniczne miedzy elektrycznym Volvo EX40 a microhybrydowym Mercedes-Benz GLA 35 AMG: dwie przeciwstawne filozofie dla kompaktowego SUV-a premium w Hiszpanii.
Dzięki drugiej generacji VF 8 VinFast proponuje bardziej kompaktowy, dynamiczny i wydajny elektryczny SUV, nie rezygnując przy tym z osiągów ani z wyposażenia technologicznego.
Ferrari Luce to zdecydowanie nie jest klasyczny superсamochód sportowy i pod względem designu znacznie odbiega od tego, czego ktokolwiek mógłby się spodziewać po nowym modelu włoskiej marki.
Selección premium de los siete SUV 100% eléctricos con mayor autonomía WLTP disponibles en España por debajo de 50.000 euros. Datos técnicos, precios y comparativa real para decidir con criterio.
Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami 
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych