Waymo wycofuje swoje robotaxi z autostrad z przyczyn technicznych

Javier Cantagalli     28 May 2026     2 min.
Waymo wycofuje swoje robotaxi z autostrad z przyczyn technicznych

Te problemy nie wstrzymują długoterminowych planów Waymo, ale pokazują, że mimo znacznych nakładów inwestycyjnych droga do w pełni niezawodnej jazdy autonomicznej nadal wiąże się z istotnymi wyzwaniami technicznymi.

Waymo została zmuszona do podjęcia środków ostrożności po kilku niedawnych incydentach, unikając kursowania swoich robotaxi po autostradach z powodu problemów technicznych. Firma ponadto tymczasowo zawiesiła działalność w czterech amerykańskich miastach z powodu silnych opadów deszczu i powodzi, z którymi te pojazdy jeszcze nie radzą sobie wystarczająco dobrze.

Waymo obecnie działa w jedenastu miastach Stanów Zjednoczonych i ma ambitne plany rozszerzenia usługi na kolejne 21 miast, w tym na międzynarodowe starty w Londynie i Tokio.

Waymo Car 00001

Ostatnie wydarzenia pokazują jednak, że osiągnięcie celów, które firma sobie postawiła, nie będzie tak łatwe, jak się wydawało. Systemy sztucznej inteligencji robotaxi nadal mają istotne ograniczenia w ekstremalnych warunkach pogodowych. Na przykład pojazd Waymo w Atlancie wjechał na zalaną ulicę i utknął na około godzinę. Ten incydent doprowadził do tymczasowego zawieszenia usługi w Atlancie (Georgia). Ponadto z powodu silnych burz firma wstrzymała działalność w trzech miastach w Teksasie: Dallas, Houston i San Antonio.

Warto zaznaczyć, że choć Waymo wydała aktualizację oprogramowania tydzień wcześniej, właśnie po to, by poprawić zachowanie pojazdów na zalanych ulicach, problem w Atlancie wystąpił po tej poprawce. Dlatego firma zdecydowała się wstrzymać działalność jako środek zapobiegawczy.

Tylko przejazdy miejskie

Z drugiej strony firma tymczasowo zawiesiła także przejazdy autostradowe w San Francisco, Los Angeles, Phoenix i Miami. Jak wyjaśniają przedstawiciele Waymo, celem jest doskonalenie działania pojazdów w strefach budowy. Firma zapewnia, że wykorzystuje wnioski wyciągnięte w ostatnich dniach do swojego oprogramowania i spodziewa się wkrótce wznowić te usługi.

Przejazdy autostradowe wprowadzono w listopadzie 2025 roku, po tym jak początkowo działano wyłącznie na trasach miejskich. Mimo to wygląda na to, że sztuczna inteligencja nadal wymaga dalszego szkolenia, zwłaszcza w zakresie właściwego radzenia sobie z robotami drogowymi i niekorzystnymi warunkami pogodowymi.

Deja un comentario