Elektroautos nutzen eine Batterie als Antriebsquelle. Diese Bewegung kann mit Unterstützung eines Verbrennungsmotors (Hybride HEV und Plug-in-Hybride PHEV) oder als einzige Energiequelle (rein elektrische EV) erfolgen.
Das Jahr 2020 gilt als das Jahr der Elektromobilität, in dem alle Marken ihre Elektroprodukte vorstellen werden und der Übergang in das Elektrozeitalter beginnt. Ausschlaggebend sind das Engagement der Marken, das wachsende Bewusstsein der Gesellschaft für den Klimawandel sowie Vorschriften von Städten und Regierungen, die immer stärker die umweltschädlichsten Fahrzeuge aus dem Verkehr ziehen.
Mit dem neuen iX3 40 mit Heckantrieb möchte BMW seine Zielgruppe erweitern, ohne auf den dynamischen Charakter seines ersten Modells der Neue Klasse zu verzichten.
Scania macht entschlossen Fortschritte bei der Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs und zeigt, dass elektrische Lkw weit mehr sein können als reine Transportmittel: Sie können zu einem aktiven Bestandteil der Lösung werden, wenn der Energiebedarf Spitzen erreicht.
NIO bringt das größte elektrische Luxus-SUV Chinas auf den Markt, mit Platz für sieben Passagiere und 620 km Reichweite.
Wir analysieren den Vergleich OMODA 9 vs Jaecoo 7, zwei aspirative chinesische SUVs der Gruppe Chery, die in Spanien mit gegensätzlichen Konzepten nebeneinander bestehen: elektrisch, urban und premium gegenüber benzinbetrieben, abenteuerlich und zugänglich.
Wir haben den MG4 51 kWh im Detail analysiert und ihn mit seinen Konkurrenten verglichen, um herauszufinden, ob er tatsächlich das elektrische Kompaktfahrzeug mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis ist, das man heute in Spanien kaufen kann.
Diese Rückschläge stoppen die langfristigen Pläne von Waymo nicht, zeigen aber, dass trotz der beträchtlichen investierten Mittel der Weg zu einem vollständig zuverlässigen autonomen Fahren weiterhin erhebliche technische Herausforderungen mit sich bringt.
Technischer Vergleich zwischen dem Volvo EX40 als batterieelektrischem Modell und dem Mercedes-Benz GLA 35 AMG mit Mild-Hybrid: zwei gegensätzliche Philosophien für das kompakte Premium-SUV in Spanien.
Mit der zweiten Generation des VF 8 bietet VinFast ein elektrisches SUV, das kompakter, dynamischer und effizienter ist, ohne dabei auf Leistung oder technische Ausstattung zu verzichten.
Der Ferrari Luce ist sicherlich kein klassischer Supersportwagen und weicht in puncto Design stark von dem ab, was man bei einem neuen Modell der italienischen Marke erwarten würde.
Premium-Auswahl der sieben 100 % elektrischen SUVs mit der größten WLTP-Reichweite, die in Spanien unter 50.000 Euro erhältlich sind. Technische Daten, Preise und ein realer Vergleich, damit Sie fundiert entscheiden können.
Kia bietet ein Elektroangebot mit 10 Modellen, 50 Varianten und 400 möglichen Kombinationen 
Die sieben Finalisten des Europäischen Auto des Jahres 2027 (COTY) sind ausschließlich Elektrofahrzeuge 
Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt