Os carros elétricos utilizam uma bateria como fonte de propulsão para se moverem. Esse movimento pode ser feito com a ajuda de um motor de combustão (híbridos HEV e híbridos plug-in PHEV) ou como fonte única (100% elétricos EV).
O ano de 2020 se apresenta como o ano do elétrico, em que todas as marcas apresentarão seus produtos elétricos e como o início da transição para a era elétrica, seja pela aposta das marcas, pela conscientização sobre a mudança climática na sociedade ou pela regulamentação de prefeituras e governos de eliminar cada vez mais os veículos mais poluentes.
Com o novo iX3 40 de tração traseira, BMW procura alargar o seu público-alvo sem abdicar do caráter dinâmico do seu primeiro modelo da Neue Klasse.
A Scania avança a passos firmes na eletrificação do transporte pesado, demonstrando que os camiões elétricos podem ser muito mais do que simples meios de transporte, chegando a tornar-se parte ativa da solução perante picos de procura de energia.
NIO põe à venda o SUV elétrico de luxo mais espaçoso da China, com lugar para sete passageiros e 620 km de autonomia.
Analisamos a comparação entre o OMODA 9 e o Jaecoo 7, dois SUV chineses aspiracionais do grupo Chery que coexistem em Espanha com propostas opostas: elétrico urbano-premium contra gasolina aventureiro-acessível.
Analisamos em pormenor o MG4 51 kWh e comparamo-lo com os seus rivais para descobrir se é realmente o elétrico compacto com a melhor relação qualidade-preço que pode comprar hoje em Espanha.
Estes contratempos não travam os planos de longo prazo da Waymo, mas mostram que, apesar dos importantes recursos investidos, o caminho para uma condução autónoma totalmente fiável continua a apresentar desafios técnicos relevantes.
Comparação técnica entre o Volvo EX40 elétrico e o Mercedes-Benz GLA 35 AMG microhíbrido: duas filosofias opostas para o SUV premium compacto em Espanha.
Com a segunda geração do VF 8, a VinFast propõe-nos um SUV elétrico mais compacto, dinâmico e eficiente, sem sacrificar por isso o desempenho nem o equipamento tecnológico.
O Ferrari Luce não é, sem dúvida, um superdesportivo clássico e afasta-se muito, em termos de design, do que qualquer pessoa esperaria ver num novo modelo da marca italiana.
Seleção premium dos sete SUV 100% elétricos com maior autonomia WLTP disponíveis em Espanha abaixo de 50.000 euros. Dados técnicos, preços e comparação real para decidir com critério.
Kia oferece uma gama elétrica com 10 modelos, 50 versões e 400 combinações possíveis 
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos 
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta