Samochody elektryczne wykorzystują akumulator jako źródło napędu. Ten ruch może być realizowany przy wsparciu silnika spalinowego (hybrydy HEV i hybrydy plug-in PHEV) lub jako jedyne źródło (w 100% elektryczne EV).
Rok 2020 jest przedstawiany jako rok elektryków, w którym wszystkie marki zaprezentują swoje produkty elektryczne i jako początek przejścia w erę elektryczną, czy to dzięki zaangażowaniu marek, świadomości społeczeństwa na temat zmian klimatycznych, czy przepisom miast i rządów, które coraz częściej eliminują najbardziej zanieczyszczające pojazdy.
Tą decyzją Litwa plasuje się wśród państw najbardziej otwartych na innowacje w zakresie mobilności w Unii Europejskiej, zawsze jednak utrzymując podstawową zasadę, że ostateczna odpowiedzialność spoczywa na kierowcy.
Ten ważny sukces stawia XPENG wśród najbardziej ambitnych graczy na rozwijającym się rynku robotaksówek w Chinach, gdzie będzie konkurować z takimi inicjatywami jak Apollo Go firmy Baidu, Pony.ai czy WeRide.
Globalny popyt na EX60 jest tak duży, że Volvo rozważała już rozszerzenie produkcji w swojej szwedzkiej fabryce jeszcze przed otwarciem zamówień w Ameryce Północnej.
DS Automobiles powita w Hiszpanii nowego DS Nº7 wkrótce, dlatego znamy już jego ceny i wyposażenie na naszym rynku
Mercedes-Benz elektryfikuje GLC. Prowadziliśmy wersję 400 4MATIC, z mocą 490 KM, zasięgiem homologowanym przekraczającym 700 km oraz technologiczną prezentacją, która wyznacza przełom w gamie.
Ten sojusz pozwala Stellantis przyspieszyć obecność na największym rynku motoryzacyjnym świata i wzmocnić globalną ofertę modeli elektrycznych, podczas gdy Dongfeng zyskuje impuls na przyszłość w swoim przejściu na te układy napędowe.
Dzięki tej nowej spółce zależnej Xiaomi chce zmniejszyć zależność od zewnętrznych dostawców i lepiej kontrolować kluczowe technologie stosowane w jego samochodach.
Analizujemy chińskie premium SUV-y elektryczne, które najlepiej łączą osiągi, zasięg i cenę w Hiszpanii. Ranking techniczny, w którym głównymi bohaterami są LEPAS, Geely i EBRO w nowym porządku motoryzacyjnym.
Ta inicjatywa to interesująca propozycja, której celem jest rozwiązanie jednego z głównych problemów dotyczących elektromobilności, a tym samym poprawa komfortu ładowania.
Dzięki Humble Hauler startup z San Francisco chce nie tylko konkurować, ale także zaoferować bardziej elastyczne i zoptymalizowane rozwiązanie dla transportu towarów przyszłości.
Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami 
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych