Rivian stawia dużą część swojej przyszłości jako firmy na premierę nowego SUV-a R2. Jeśli dotrzyma terminów i z powodzeniem zwiększy produkcję, może to zapoczątkować nowy etap stałego wzrostu dla marki. Nie będzie to jednak łatwe.
Oferując siedmioletnią gwarancję lub 150 tysięcy kilometrów na pojazd oraz ośmioletnią na pakiet akumulatorów, Chery chce budować zaufanie, aby w ten sposób napędzać swój rozwój na jednym z najbardziej wymagających rynków motoryzacyjnych na świecie.
Rząd niemiecki ponownie uruchamia dopłaty do sprzedaży samochodów elektrycznych z budżetem w wysokości 3 000 mln euro do 2029 roku, od 1 stycznia.
Dzięki tej propozycji Hyundai łączy futurystyczny design i przestronne wnętrze Staria z elektryczną zrównoważonością oraz przyjemnością weekendowych wyjazdów.
Nowa marka Grupy Chery rozpocznie działalność handlową w Hiszpanii w 2026 roku z trzema elektryfikowanymi SUV-ami i siecią zaprojektowaną tak, aby rosnąć stopniowo
Dzięki NX8 Dongfeng wzmacnia swoją gamę N-series, w której znajdziemy również elektryczny N7 oraz N6 PHEV, aby mocno konkurować w zaciętym segmencie rodzinnych SUV-ów.
Ikoniczne coupé Opel pozostaje na stole rozwoju nowych produktów, ale obecnie nie jest priorytetem, dlatego nie trafi na rynek wcześniej niż na początku następnej dekady.
Debata trwa i nie podjęto jeszcze ostatecznej decyzji, jednak europejska troska o ochronę przemysłu motoryzacyjnego przed konkurencją chińską, przy jednoczesnym utrzymaniu zaangażowania w przejście na w pełni elektryczną mobilność, jest faktem.
Wstrzymanie produkcji i sprzedaży modeli EQS i EQE marki Mercedes-Benz w Stanach Zjednoczonych okazało się ostatecznie tymczasowe, a po okresie niemal pięciu miesięcy niemiecki producent zdołał się zreorganizować, tak aby sytuacja znów wróciła do normy.
BMW postanowiła na nowo zdefiniować, czym jest prowadzenie jednego z jej modeli Serii M w nowej erze elektrycznej, oferując wyjątkową wydajność i dynamiczną reakcję, a jednocześnie zachowując wszechstronność potrzebną na co dzień.
Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami 
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych