R2 Rivian Samochody elektryczne SUV
Premiera modelu Rivian R2 jest już tuż tuż
Rivian stawia dużą część swojej przyszłości jako firmy na premierę nowego SUV-a R2. Jeśli dotrzyma terminów i z powodzeniem zwiększy produkcję, może to zapoczątkować nowy etap stałego wzrostu dla marki. Nie będzie to jednak łatwe.
Wyczekiwany Rivian R2 wreszcie jest o krok od tego, by trafić na drogi Stanów Zjednoczonych. Pierwsze egzemplarze walidacyjne produkcji, znane jako Manufacturing Validation Builds, zjechały już z linii montażowej w fabryce w Normal w stanie Illinois. Te modele służą do przeprowadzenia testów certyfikacyjnych, prób bezpieczeństwa i zderzeniowych, a także ostatecznych walidacji przed rozpoczęciem produkcji seryjnej.
To sam RJ Scaringe, dyrektor generalny firmy, ogłosił tę wiadomość w mediach społecznościowych, z dużym entuzjazmem, podkreślając, jak bardzo firma chce jak najszybciej oddać klientom pierwsze egzemplarze tego nowego elektrycznego SUV-a. Choć Rivian trzyma się oficjalnego harmonogramu wyznaczonego na pierwsze półrocze 2026 roku, ta informacja wywołała spekulacje o możliwym wcześniejszym debiucie w pierwszych miesiącach tego nowego roku.

Po debiucie z pickupem R1T i SUV-em R1S, Rivian chce teraz wprowadzić na rynek ten nowy model, przeznaczony dla większej liczby klientów, co wymaga znacznie większej skali produkcji. Zaprezentowany wiosną 2024 roku, R2 ma cenę wyjściową w przybliżeniu 45 000 dolarów, choć początkowo dostępne będą także wersje wyższe, nieco droższe.
Oto plany Rivian na przyszłość związane z R2
Początkowo cała produkcja SUV-a R2 skupi się w fabryce w Normal w Illinois, której zdolności zwiększono, by produkować do 155 tysięcy egzemplarzy tego modelu rocznie. Budowa nowej fabryki w Georgii została tymczasem odłożona. Ta decyzja pozwoli Rivian zaoszczędzić około 2,25 miliarda dolarów na początkowych inwestycjach. Później, gdy Georgia wejdzie do użytku, całkowita zdolność produkcyjna może wzrosnąć o kolejne 400 tysięcy sztuk rocznie, jeśli popyt tego wymusi.

Jak już pisaliśmy tu w HighMotor, w jednym z wcześniejszych wpisów, rok 2025 nie był dla Rivian szczególnie udany. Firma dostarczyła nieco ponad 42 tysiące pojazdów w ciągu tych dwunastu miesięcy, czyli o 18 procent mniej niż rok wcześniej. Spadek sprzedaży był szczególnie dotkliwy w ostatnim kwartale roku, w wyniku zniesienia w Stanach Zjednoczonych federalnej ulgi podatkowej, która wspierała sprzedaż modeli elektrycznych.

W firmie liczą jednak, że w 2026 roku sytuacja znacznie się poprawi dzięki premierze nowego R2. Model ten, dzięki znacznie niższej cenie, powinien sprzedawać się o wiele lepiej.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro