Chery debiutuje na rynku niemieckim z hybrydowym SUV-em plug-in Jaecoo 7 SHS

Chiński producent Chery oficjalnie wszedł na rynek niemiecki ze swoimi markami Omoda i Jaecoo, robiąc tym samym naprawdę ważny krok w swojej ekspansji w Europie. Modelem wybranym na debiut w tym środkowoeuropejskim kraju jest Jaecoo 7 SHS, kompaktowy SUV z hybrydowym układem napędowym plug-in.

Ten model opiera się na platformie Super Hybrid System (SHS) firmy Chery, zaprezentowanej we wrześniu ubiegłego roku na targach IAA Mobility w Monachium. Ta innowacyjna platforma pozwala w tym modelu osiągnąć łączny zasięg do 1200 km, co plasuje go powyżej większości konkurentów w tym zakresie. Jaecoo 7 SHS jest ponadto w stanie przejechać do 90 km wyłącznie na prądzie, nie zużywając ani kropli benzyny. Wszystkie te dane dotyczące zasięgu są podawane zgodnie z cyklem homologacyjnym WLTP.

Układ hybrydowy Jaecoo 7 SHS łączy silnik benzynowy o mocy 105 kW z silnikiem elektrycznym, który dostarcza do 150 kW, przy mocy ciągłej 70 kW. Łączna moc systemu wynosi 205 kW przy momencie obrotowym 365 Nm. Z kolei pakiet akumulatorów, wyposażony w ogniwa LFP, ma pojemność 18,3 kWh i umożliwia ładowanie prądem przemiennym o maksymalnej mocy 6,6 kW, a także prądem stałym do 40 kW.

Przystępny SUV, który przyciągnie uwagę wielu osób

Z ceną wyjściową w Niemczech wynoszącą 36 900 euro Jaecoo 7 SHS prezentuje się jako interesująca alternatywa dla wszystkich niemieckich kierowców zainteresowanych zelektryfikowanym SUV-em średniej wielkości. Chery wybrał na debiut w Niemczech model hybrydowy plug-in, aby w ten sposób uniknąć specjalnych ceł nakładanych przez Unię Europejską na importowane z Chin w pełni elektryczne pojazdy. Choć ten ruch może nie do końca wyjść chińskiemu producentowi na dobre, jeśli Unia Europejska także obciąży tego typu pojazdy podatkiem.

Omoda i Jaecoo, dwie marki chińskiego producenta Chery, zostały stworzone specjalnie na potrzeby działalności handlowej firmy na rynkach międzynarodowych. Obie marki kierowane są do całkowicie różnych grup odbiorców. Omoda celuje w miejski, nowoczesny profil, podczas gdy Jaecoo kojarzy się z wolnością na świeżym powietrzu i wytrzymałością w terenie.

Chery działa już od pewnego czasu i z pewnym sukcesem w innych krajach europejskich, jak na przykład w Hiszpanii. Spółka zależna Omoda & Jaecoo Deutschland GmbH z siedzibą we Frankfurcie zarządza obiema markami w Niemczech i stopniowo buduje w tym środkowoeuropejskim kraju sieć dealerów. Firma postawiła także na zapewnienie solidnej infrastruktury posprzedażowej, aby w ten sposób gwarantować niezawodność swoich pojazdów, a w konsekwencji zadowolenie klienta od pierwszej chwili.

„To bardzo wyjątkowy moment dla nas. Z wielkim szacunkiem dla tego wymagającego rynku od prawie dekady przygotowujemy grunt, rozwijając nasze centrum badawczo-rozwojowe w Raunheim. Jaecoo 7 SHS stanowi nasz pierwszy krok handlowy z produktem, który już zyskał duże uznanie w innych krajach europejskich i który jako PHEV doskonale odpowiada na obecne potrzeby niemieckich kierowców”.

Dane techniczne tego samochodu

TerenowyJaecoo 710 wersji · od 32 900 €