Fiat 500e i Hyundai Inster to obecnie dwie z najciekawszych propozycji na rynku dla każdego, kto szuka samochodu elektrycznego do poruszania się po mieście. Poniżej analizujemy je twarzą w twarz.
Nowy Toyota bZ7 został wprowadzony z wyposażeniem zgodnym z ekosystemem Huawei w Chinach, dzięki czemu można go zintegrować z domowymi systemami i jest on praktyczny.
Na rynku chińskim Buick nadal wprowadza innowacje w technologii hybryd plug-in, oferując imponujący zasięg, który odpowiada potrzebom klientów w zakresie przestrzeni, luksusu i efektywności.
Z perspektywy użytkownika miejskiego Hyundai Inster oferuje spójną propozycję: konkurencyjną cenę wejściową, praktyczną konfigurację elektryczną i zasięg wystarczający do większości codziennych przejazdów
Po 25 latach Honda wskrzesza jeden ze swoich najbardziej ikonicznych modeli, Prelude, który powraca jako hybrydowe coupé o mocy 184 KM, stawiające na przyjemność z jazdy ponad suche liczby. Przetestowaliśmy go.
Nowa platforma elektryczna o nazwie Phoenix, oparta na wcześniejszym rozwiązaniu chińskiego giganta Geely, może być obecnie opracowywana przez Mercedes-Benz.
Lac Hong 800 S, 900 S i 900 LX tworzą gamę luksusowych pojazdów elektrycznych ekstremalnej klasy nowej wietnamskiej marki.
Cztery lata po wycofaniu z rynku marka Honda zamierza wprowadzić w Japonii czwartą generację Insighta.
Hyundai ograniczy ofertę w Stanach Zjednoczonych do wersji o wysokich osiągach tego modelu, IONIQ 6 N.
Z linii montażowej zakładu BMW w Monachium zjechały już egzemplarze testowe i3, a produkcja seryjna ma ruszyć w drugiej połowie roku.
Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami 
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych