Cupra debutuje na Salonie w Genewie: Cupra Ateca

Najbardziej sportowa firma z grupy SEAT, Cupra, oddzieliła się od hiszpańskiego producenta, dając początek nowej, niezależnej marce.

Salon w Genewie posłużył do zaprezentowania pierwszego oficjalnego modelu Cupra, Ateca, o niezwykle sportowym wizerunku.

Cupra zawsze było synonimem sportowego charakteru. Wszyscy pamiętamy modele takie jak pierwszy SEAT Ibiza Cupra czy Seat León Cupra R, z setkami koni mechanicznych i strojeniem trudnym do przebicia. Teraz chłopaki z SEAT-a postanowili rozdzielić swoją drogę od drogi Cupra, nadając jej własną tożsamość.

Cupra stała się już firmą o własnym wizerunku, zdolną podejmować samodzielne decyzje. Jej pierwszym własnym modelem jest Cupra Ateca, oparty, jak nie mogło być inaczej, na SEAT Atece, pierwszym SUV-ie w historii hiszpańskiego producenta. Ateca posłużyła jako czysta karta, na której ta sportowa marka mogła wyrazić swoją osobowość.

Na Salonie w Genewie mogliśmy zobaczyć Cupra Atecę w całej okazałości. Sportowy SUV prezentuje bardzo agresywny wygląd dzięki całkowicie nowemu logo 100% (o bardzo osobistej stylistyce, która nie każdemu przypadnie do gustu) oraz przedniemu zderzakowi o specjalnym kształcie z bardzo wyraźnymi wlotami powietrza.

Specjalne felgi, lakier nadwozia w matowych odcieniach, również ekskluzywny, oraz tył wykończony czterema końcówkami wydechu dopełniają nadwozie, które bez żadnych kompleksów stara się przede wszystkim podkreślać sportowy charakter.

We wnętrzu zmiany w nowym modelu w porównaniu z konwencjonalnym Atecą koncentrują się na wykończeniu: inna kierownica i bardziej atrakcyjna wizualnie tapicerka. Egzemplarze Cupra Ateca będą już standardowo wyposażone w cyfrowe zestawy wskaźników. Pod względem mechanicznym Cupra Ateca wyróżnia się jednostką napędową 2.0 TSI o mocy 300 KM, dostępną wyłącznie z napędem na cztery koła 4Drive i automatyczną skrzynią dwusprzęgłową DSG.

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverCUPRA AtecaWersja 1 · od 60 316 €