Deepal S05 trafia do Europy i robi to z ambicją rozszerzenia obecności marki na kilka krajów

Victor Alós Yus    @sepelaci    9 September 2025     2 min.
Deepal S05 trafia do Europy i robi to z ambicją rozszerzenia obecności marki na kilka krajów

Deepal S05 został zaprezentowany w Europie i wkrótce zacznie być sprzedawany w kilku krajach europejskich, poszerzając ofertę o model Deepal S07.

Changan Deepal S05 Lateral

Chińskie marki szturmem podbijają Europę i nie jest tajemnicą, że przejmują znaczną część rynku motoryzacyjnego naszego kontynentu. Jedną z tych marek jest Deepal, należąca do międzynarodowego koncernu Changan. Model tej marki jest już dostępny na niektórych europejskich rynkach – to Deepal S07 – ale oferta marki nie ograniczy się tylko do tego modelu. Właśnie zaprezentowano Deepal S05, bardziej kompaktowego SUV-a, który wkrótce trafi na sprzedaż w Europie.

Będzie dostępny w różnych wersjach, z baterią o pojemności 68,8 kWh, współpracującą z różnymi silnikami elektrycznymi. Wersja podstawowa nosi nazwę RWD Pro i wykorzystuje silnik, który generuje moc 268 KM oraz maksymalny moment obrotowy 290 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi w tym przypadku 7,5 sekundy, a prędkość maksymalna została ustalona na poziomie 180 km/h.

Changan Deepal S05 General

Zasięg tej wersji wynosi 485 kilometrów w cyklu WLTP, co w zupełności wystarcza na codzienne użytkowanie. Jeśli ktoś potrzebuje większej funkcjonalności, wersja RWD Max osiąga te same wartości, ale oferuje bogatsze wyposażenie. Topową wersję stanowi AWD Max.

W tej wersji zastosowano dwa silniki, po jednym na każdej osi. Dzięki dwóm silnikom osiągnięto moc 429 KM i maksymalny moment obrotowy 502 Nm. Pozwala to na skrócenie przyspieszenia od 0 do 100 km/h do 5,5 sekundy. Warto zauważyć, że większa moc pochłania więcej energii z akumulatora, który jest taki sam jak w pozostałych wersjach. Zasięg spada w ten sposób do 445 km, co nadal czyni ten model bardzo interesującym.

Pod względem stylistyki nie jest to projekt przełomowy, ale za to bardzo praktyczny. Przednie i tylne grupy optyczne są bardzo charakterystyczne i pozwalają rozpoznać pojazd z daleka. Wnętrze jest dość proste, bez zbędnych ozdobników, ale w kabinie wyróżniają się ekran o przekątnej 15,4 cala przeznaczony dla systemu informacyjno-rozrywkowego, dwie bezprzewodowe ładowarki do smartfonów oraz dwa uchwyty na napoje, które również są istotne.

Cena tego modelu w Niemczech została ustalona na 44 990 euro. W Chinach model ten kosztuje 119 900 juanów, co odpowiada około 14 900 euro. Cła, transport i inne opłaty sprawiają, że w Europie cena niestety potraja się.

Deja un comentario