Skoda Epiq: kompaktowy SUV marki czeskiej, dostępny cenowo, po raz pierwszy zaprezentowany w Niemczech

Skoda wykorzystała targi IAA Mobility 2025, które odbywają się w tym tygodniu w niemieckim Monachium, aby zaprezentować prototyp bardzo zbliżony do ostatecznej wersji produkcyjnej Epiq, swojego nowego, elektrycznego kompaktowego SUV-a, bliźniaka Volkswagen ID. Cross, którego prototyp także został niedawno zaprezentowany.

Epiq ma być jednym z najbardziej praktycznych i przystępnych cenowo pojazdów czeskiego producenta, z ceną bazową, która ma zaczynać się w okolicach 25 tysięcy euro. Premiera wersji produkcyjnej jest planowana na połowę przyszłego roku.

Udział Grupy Volkswagen w targach IAA Mobility w Monachium koncentrował się na prezentacji szerokiej gamy modeli kompaktowych, które niemiecki producent opracowuje, aby nadać nowy impuls elektryfikacji swojej oferty. Obok ID. Polo i ID. Cross, o których niedawno już pisaliśmy, firma zaprezentowała także Epiq marki Skoda oraz Raval marki Cupra.

Modyfikacje, tylko te niezbędne

Jak widać na zdjęciach, wzornictwo Epiq zachowuje istotę oryginalnego prototypu, który został zaprezentowany w marcu ubiegłego roku, ale wprowadza pewne korekty dostosowujące go do produkcji seryjnej. Podobnie jak w innych elektrykach marki Skoda, w Epiq nie mogło zabraknąć przedniej części Tech-Deck Face, z sugerowaną atrapą chłodnicy i świetlnym podpisem LED. Choć reflektory oraz dolny wlot powietrza zostały lekko zmienione w stosunku do początkowego prototypu, ogólny wygląd zachowuje tę samą linię stylistyczną. Warto wspomnieć o detalu: z przodu pojawił się uchwyt na tablicę rejestracyjną, którego brakowało w projekcie z 2024 roku.

W widoku z boku Epiq widać bardziej realistyczne lusterka wsteczne oraz większe klamki drzwi. Z tyłu zmiany są bardziej zauważalne, z istotnymi modyfikacjami zespołów optycznych. Warto też podkreślić, że logo marki Skoda nie jest już podświetlane, jak w oryginalnym prototypie, prawdopodobnie w celu obniżenia kosztów.

Mając 4,1 metra długości, Epiq jest nieco krótszy od ID. Cross, który osiąga 4,16 metra. Rozstaw osi jest jednak dokładnie taki sam i wynosi 2,60 metra. Skoda obiecuje bagażnik o pojemności 475 litrów, przewyższający 450 litrów ID. Cross, oraz przestronne wnętrze dla pięciu pasażerów. Jeśli chodzi o zasięg, Epiq ma pozwolić na przejechanie do 425 km na jednym ładowaniu według cyklu homologacyjnego WLTP, z baterią NMC o pojemności 58 kWh. Najtańsza wersja tego kompaktowego SUV-a będzie jednak wyposażona w pakiet baterii LFP o mniejszej pojemności, co nieco zmniejszy całkowity zasięg pojazdu.

„Made in Spain”

Skoda zapewnia, że cena Epiq będzie naprawdę konkurencyjna, porównywalna z ceną spalinowego Kamiq, który w Niemczech startuje od 25 330 euro. Produkcja rozpocznie się w 2025 roku w hiszpańskiej fabryce Volkswagen w Pampelunie, gdzie będzie również montowany ID. Cross.