Deepal S05 прибывает в Европу, и бренд настроен расширять своё присутствие сразу в нескольких странах

Victor Alós Yus    @sepelaci    9 September 2025     2 min.
Deepal S05 прибывает в Европу, и бренд настроен расширять своё присутствие сразу в нескольких странах

Deepal S05 был представлен в Европе, и вскоре его начнут продавать в нескольких европейских странах, дополнив предложение моделью Deepal S07.

Changan Deepal S05 Lateral

Китайские марки безостановочно выходят на европейский рынок, и это не секрет: они всё активнее отвоёвывают значительную долю автомобильного рынка нашего континента. Одна из таких марок — Deepal, которая, в свою очередь, принадлежит мультинациональной корпорации Changan. На некоторых европейских рынках уже есть модель этой марки — Deepal S07, однако ассортимент бренда не ограничится только ею. Недавно был представлен Deepal S05 — более компактный кроссовер, который вскоре поступит в продажу в Европе.

Он будет предлагаться в нескольких комплектациях с аккумулятором ёмкостью 68,8 кВт·ч, который сочетается с различными электродвигателями. Базовая версия называется RWD Pro и оснащается мотором, который развивает мощность 268 CV и максимальный крутящий момент 290 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч с этим мотором занимает 7,5 секунды, а максимальная скорость составляет 180 км/ч.

Changan Deepal S05 General

Запас хода этой версии составляет 485 километров по циклу WLTP, чего более чем достаточно для повседневного использования автомобиля. Если нужна более широкая функциональность, версия RWD Max имеет те же показатели, но более богатое оснащение. Вершину линейки занимает версия AWD Max.

В этой версии используются два двигателя, по одному на каждую ось. Вместе они обеспечивают мощность 429 CV и максимальный крутящий момент 502 Нм. Благодаря этому разгон с 0 до 100 км/ч сокращается до 5,5 секунды. Стоит учитывать, что повышенная мощность требует больше энергии от аккумулятора, который здесь такой же, как и в остальных версиях. Запас хода в этом случае составляет 445 км, что по-прежнему делает автомобиль довольно привлекательным.

С точки зрения дизайна он не выделяется смелыми решениями, но довольно практичен. Передняя и задняя оптика узнаваемы и позволяют распознать автомобиль издалека. Салон достаточно простой, без излишеств, но в нём выделяются 15,4-дюймовый экран системы информации и развлечений, две беспроводные зарядные площадки для смартфонов и два подстаканника, что тоже немаловажно.

В Германии цена этой модели составляет 44 990 евро. В Китае она начинается с 119 900 юаней, что эквивалентно 14 900 евро. К сожалению, таможенные пошлины, доставка и прочие расходы утраивают стоимость в Европе.

Deja un comentario