Deepal S05 prihaja v Evropo in to stori z namenom, da razširi blagovno znamko na več držav

Kitajske avtomobilske znamke brez oddiha prodirajo v Evropo, in ni skrivnost, da si s tem zagotavljajo pomemben delež na našem avtomobilskem trgu. Ena od teh znamk je Deepal, ki pa pripada multinacionalki Changan. Model te znamke je na nekaterih evropskih trgih že na voljo, in sicer Deepal S07, vendar se ponudba znamke ne bo omejila samo na ta model. Pravkar je bil predstavljen Deepal S05, bolj kompakten SUV, ki bo v Evropi kmalu na voljo za prodajo.

Na voljo bo v različnih različicah z baterijo, ki ponuja zmogljivost 68,8 kWh, ta pa je povezana z različnimi elektromotorji. Osnovna različica se imenuje RWD Pro in uporablja motor, ki razvija moč 268 CV in največji navor 290 Nm. Pospešek od 0 do 100 km/h pri tem motorju znaša 7,5 sekunde, največja hitrost pa je omejena na 180 km/h.

Doseg te različice je 485 kilometrov po ciklu WLTP, kar je več kot dovolj za vsakodnevno uporabo avtomobila. Če želite več funkcionalnosti, RWD Max ponuja enake vrednosti, vendar ima bogatejšo opremo. Vrhunsko različico predstavlja AWD Max.

Pri tej različici se uporabljata dva motorja, po enega na vsaki osi. Z obema motorjema doseže moč 429 CV in največji navor 502 Nm. Zaradi tega se pospešek od 0 do 100 km/h skrajša na 5,5 sekunde. Treba je upoštevati, da večja moč porabi več energije iz baterije, ki je enaka kot pri ostalih različicah. Tako doseg znaša 445 km, kar ga še vedno dela precej zanimivega.

Estetsko ne ponuja revolucionarnega videza, je pa zelo praktičen. Sprednji in zadnji svetlobni sklopi so precej prepoznavni in omogočajo, da je avtomobil opazen tudi od daleč. Notranjost je precej preprosta, brez pretiravanja, v kabini pa izstopata 15,4-palčni zaslon za informacijski in zabavni sistem, dva brezžična polnilnika za pametne telefone ter dva nosilca za pijačo, ki sta prav tako pomembna.

Cena tega modela v Nemčiji znaša 44.990 evrov. Na Kitajskem se model prodaja po ceni 119.900 juanov, kar je približno 14.900 evrov. Carine, prevoz in drugi stroški pa žal skoraj potrojijo ceno v Evropi.