Cullinan Rolls Royce SUV Todoterrenos Tuning
Delta4x4 przekształca Rolls-Royce'a Rolls-Royce Cullinan w maszynę terenową
Ten pakiet przygotowań, kosztujący bagatela 150.000 euro, sprawia, że Rolls-Royce Cullinan staje się doskonałym towarzyszem do świetnej zabawy poza asfaltem

Rolls-Royce Cullinan to jeden z najbardziej luksusowych i ekskluzywnych SUV-ów na dzisiejszym rynku, dzięki swojej imponującej prezencji i poziomowi luksusu, do którego brytyjska marka nas przyzwyczaiła. Jednak strona, której jeszcze nie znaliśmy, to ta, którą ujawnił preparator Delta4x4: jego bardziej terenowy i awanturniczy charakter.
Jeśli chodzi o wygląd, zmodyfikowany przez Delta 4×4 nowy Cullinan wyróżnia się wysokością, ponieważ preparator zamontował nowy system zawieszenia, który dodaje 8 cm, oraz nowe felgi typu beadlock o rozmiarze 20 cali, obute w terenowe opony Mickey Thompson o rozmiarze 33 cali, co daje imponujący prześwit wynoszący 32 centymetry. Wszystko to za niewygórowaną cenę około 30.000 euro.
Gotowy na przygodę
Na całym nadwoziu znajdziemy liczne nowości, takie jak solidny zderzak z sześcioma dodatkowymi reflektorami PIAA, poszerzone czarne nadkola, osłony podwozia, bardziej muskularną maskę, snorkel oraz ogromną platformę dachową, na której oprócz czterech dodatkowych świateł można wygodnie przewozić bagaż, łopaty, kanistry z wodą, a nawet ogromny namiot, w którym można spędzić noc na dachu swojego Cullinana.

Sądząc po renderach opublikowanych przez Delta4x4, nie widać żadnych szczególnie interesujących nowości, ponieważ ddużym wyzwaniem tego przygotowania jest utrzymanie wysokiego poziomu komfortu, który Cullinan oferuje już fabrycznie: wzorcowa izolacja akustyczna, wyjątkowy komfort jazdy i po prostu doskonała jakość materiałów.
Po uniesieniu maski znajdziemy ten sam silnik V12 z podwójnym turbo o pojemności 6,7 litra, jednak według Delta4x4 dzięki nowemu układowi wydechowemu moc 571 KM i moment obrotowy 850 Nm zostaną nieznacznie zwiększone, co pozwoli temu ważącemu 2,7 tony pojazdowi poruszać się z pełną swobodą.
Nie dla każdego portfela
Jak już wspomnieliśmy, cena tego przygotowania, jeśli zdecydujemy się na wszystkie dodatki, wyniesie około 150.000 euro, które trzeba będzie dodać do blisko 280.000 euro, za jakie w Europie oferowany jest podstawowy wariant Cullinana.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro