Denza rozpoczyna sprzedaż w Chinach luksusowego sportowego kombi Z9 GT

Miesiąc po rozpoczęciu przedsprzedaży nowy w pełni elektryczny Denza Z9 GT trafił wreszcie do sprzedaży na rynku chińskim w cenie od 354 800 juanów. Przy obecnym kursie wymiany to mniej więcej 45 500 euro. Klienci, którzy zdecydują się na wersję hybrydową plug-in, mogą też cieszyć się tym luksusowym pojazdem w nieco niższej cenie, która przy przeliczeniu zaczyna się od około 43 tysięcy euro.

Oprócz poziomu luksusu Denza Z9 GT wyróżnia się także osiągami na drodze dzięki trzem silnikom: dwóm na tylnej osi i jednemu na przedniej. Razem dają one 710 kW mocy, dzięki czemu każdy, kto zasiądzie za kierownicą tego zaskakującego pojazdu, może cieszyć się jazdą. Silnik przedni generuje 230 kW, a każdy z silników tylnych dostarcza 240 kW.

Denza Z9 GT jest dostępna na rynku chińskim w dwóch wersjach w pełni elektrycznych i trzech hybrydowych plug-in, do których dochodzą dwie specjalne edycje limitowane: Denza Z9 GT PHEV Max LFE oraz Denza Z9 GT PHEV Ultra LFE. Ich sprzedaż ograniczy się do zaledwie 2010 egzemplarzy.

Wszystkie wersje mają napęd na cztery koła, a wersje w pełni elektryczne obiecują zasięg do 630 kilometrów na jednym ładowaniu według dość optymistycznego chińskiego cyklu homologacyjnego CLTC. Wersja elektryczna o największych osiągach potrafi ponadto rozpędzić się od zera do 100 km/h w zaledwie 3,4 sekundy.

Wkrótce także w Europie

Jak już pisaliśmy we wcześniejszym wpisie tutaj, na HighMotor, Denza wyraziła już zamiar sprowadzenia Z9 GT do Europy w niedalekiej przyszłości, bez podania konkretnej daty. Dała to do zrozumienia chiński producent wiosną, podczas publicznego pokazu prototypu w Stuttgarcie, na którym BYD, firma macierzysta Denzy, zapewniła, że Z9 GT odegra kluczową rolę w globalnej sprzedaży marki.

Na koniec warto wspomnieć, że design Z9 GT jest dziełem Wolfganga Eggera, byłego głównego projektanta Audi, a obecnie odpowiedzialnego za dział designu BYD.