Dacia Duster Samochody hybrydowe Comerciales Gama / wersje SUV
Duster Cargo Dacia to wersja dla profesjonalistów, sprzedawana wyłącznie w Wielkiej Brytanii
Duster Dacia stał się pojazdem użytkowym w Wielkiej Brytanii dzięki tej nowej wersji, zaprojektowanej do transportu materiałów i ładunków w Wielkiej Brytanii.

Kilka dni temu poznaliśmy Dacia Duster Pick-Up, wariant wprowadzony w Rumunii, który pozwala wykorzystywać ten popularny SUV jako pojazd roboczy. Tymczasem w Wielkiej Brytanii wprowadzono kolejną wersję Dustera, którą można wykorzystywać podczas ciężkiej pracy, jednak w tym przypadku z zakrytą przestrzenią ładunkową. Mowa o Dacia Duster Cargo, który umożliwia przewóz ładunków i narzędzi roboczych w przestronnej i praktycznej przestrzeni.
Choć wygląd zewnętrzny pozostał niezmieniony, wnętrze zostało przekształcone tak, aby zapewnić przestrzeń potrzebną do pracy. Oznacza to, że trzeba było usunąć tylne siedzenia, tworząc dość przestronną przestrzeń ładunkową, zdolną pomieścić wszystko, czego potrzeba podczas dnia pracy.

Wystarczająco dużo miejsca do pracy
Dzięki usunięciu tylnych siedzeń pojemność przestrzeni ładunkowej wynosi 1149 litrów, przy ładowności do 430 kg. Aby oddzielić przestrzeń ładunkową od kabiny kierowcy, zamontowano metalową siatkę, która chroni kierowcę i pasażera przed uderzeniami przesuwającego się ładunku.
Galería de fotos -
DACIA DUSTER CARGO
Ładunek można zabezpieczyć dzięki czterem punktom mocowania i zdejmowanej osłonie, która chroni przewożone przedmioty przed niepowołanym wzrokiem, zwiększając bezpieczeństwo. Tylne szyby są przyciemnione, co zapewnia dodatkową ochronę prywatności przewożonych rzeczy.
Dacia Duster Cargo jest dostępny wyłącznie w wersji wyposażenia Expression, a więc oferuje cały sprzęt dostępny w standardowej wersji SUV-a. Obejmuje to felgi 17-calowe, relingi dachowe, siedmiocalowy wyświetlacz wskaźników, 10,1-calowy ekran systemu informacyjno-rozrywkowego oraz kilka systemów wspomagania jazdy, a także inne wyposażenie.
Jeśli chodzi o silniki, podobnie jak w innych wersjach modelu, dostępny jest silnik z łagodną hybrydyzacją o mocy 130 KM oraz nowy konwencjonalny silnik hybrydowy o mocy 155 KM. Pierwszy z nich ma napęd na obie osie, a drugi nastawiony jest raczej na lepszą efektywność.
Na rynku brytyjskim oferowana jest wersja z lekką hybrydyzacją w cenie 22 995 funtów szterlingów, natomiast wersja hybrydowa o mocy 155 KM kosztuje 23 595 funtów szterlingów, co odpowiada odpowiednio 26 495 i 27 185 euro.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro