FIAT odsłania limitowaną edycję Dolce Vita, dostępną wyłącznie w wersji 500 Hybrid Cabrio

Po II wojnie światowej i związanym z nią odrodzeniu gospodarczym we Włoszech nastała w latach 60. epoka dobrobytu, określana mianem Dolce Vita — terminem, który z pewnością słyszeliście kiedyś i który odnosi się w zasadzie do beztroskiego stylu życia, poświęconego przyjemnościom doczesnym, a którego historycznym centrum był Rzym, stolica Włoch, będąca epicentrum tego ruchu.

FIAT to jedna z tych włoskich marek, które wykorzystują ten termin, by nawiązać do określonych edycji specjalnych lub limitowanych, mających oddać ducha Dolce Vita — modeli inspirowanych letnimi wakacjami na włoskim wybrzeżu i swobodną elegancją lat 60., z wyraźnie śródziemnomorskim charakterem. FIAT stosował to już wcześniej w modelach 500 i 500X, a tym razem to FIAT 500 jest bohaterem kolejnego rozdziału limitowanej edycji Dolce Vita.

Zewnętrzna stylistyka FIAT-a 500 Dolce Vita wyróżnia go na tle reszty gamy — mamy tu chromowane obudowy lusterek wstecznych, 16-calowe felgi w wykończeniu diamentowym, a także reflektory LED zarówno z przodu, jak i z tyłu. Ponieważ jest to wersja Cabrio, dach materiałowy ma wyjątkowy niebieski kolor, zarezerwowany dla tej edycji, a całość dopełnia emblemat Dolce Vita umieszczony na bokach.

Wnętrze FIAT-a 500 Dolce Vita to kolejna sprawa. Do tej edycji limitowanej wybrano tapicerkę z tkaniny w tzw. wzór „pata de gallo” z efektem skóry oraz logo „500” wyhaftowane na oparciach. Ponadto w standardzie otrzymuje rozszerzone wyposażenie, w tym radio cyfrowe DAB z 10,25-calowym ekranem dotykowym, klimatyzację automatyczną, czujnik deszczu oraz tylne czujniki parkowania.

Pod względem mechanicznym nie ma nowości. Przypomnijmy, że w wersji Hybrid pracuje tu trzycylindrowy silnik o pojemności 1000 cm³, rozwijający moc 65 KM i moment obrotowy 92 Nm, z technologią mild-hybrid 48 V, dzięki czemu auto otrzymuje naklejkę ECO w systemie DGT. Dzięki temu napędowi FIAT 500 Hybrid deklaruje łączne zużycie paliwa na poziomie 5,2 l/100 km oraz emisję CO2 wynoszącą 117 g/km według cyklu WLTP.

Wraz z premierą limitowanej edycji Dolce Vita FIAT zapowiedział także wersję 3+1, która otrzymuje niewielkie tylne drzwi z zawiasami po stronie pasażera, ułatwiające wsiadanie na tylne miejsca. FIAT 500 3+1 będzie dostępny także w wykończeniach, które są już oferowane w reszcie gamy.