Samochody elektryczne Miejskie
Fiat Topolino powróci, ale z DNA Citroëna AMI

Pierwsze samochody miejskie powstały z potrzeby zapewnienia dostępu do pojazdu każdemu. Tak więc każdy kraj zaczął tworzyć model, który byłby praktyczny i ekonomiczny. Niemcy mieli swojego Volkswagen Beetle, a Włochy skupiły się na stworzeniu Fiata Topolino. Był on produkowany od 1935 do 1955 roku. Teraz, ponad 60 lat później, ten model może powrócić.
Oczywiście włoska marka myśli o tym, aby uczynić go najbardziej funkcjonalnym samochodem miejskim, będzie to bardzo kompaktowy samochód zaprojektowany do poruszania się po mieście. Według serwisu Automotive News, który ogłosił ten powrót, model będzie oparty na Citroënie AMI, mikrosamochodzie, który odniósł dość duży sukces w zakresie miejskiej mobilności elektrycznej.
Przede wszystkim tylko dla Włoch
Ten model może być ograniczony wyłącznie do rynku włoskiego, dlatego trudno będzie zobaczyć go w hiszpańskich miastach. Nie jest to nic dziwnego, ponieważ taką politykę Stellantis stosuje w innych krajach. Na przykład
w Niemczech AMI nie jest sprzedawany, a w jego miejsce oferowany jest Opel Rocks-e
. Ma on również wiele wspólnego z AMI, więc przyszły Topolino mógłby być jego włoskim wariantem.
Co do wykończenia, być może Topolino zaoferuje bardziej kompletny poziom wyposażenia niż AMI. Jednak, jak wyjaśniono, układ napędowy będzie taki sam jak w AMI. Oznaczałoby to, że Fiat Topolino będzie miał silnik o mocy 8 KM i prędkości maksymalnej 45 km/h. Wszystko to zaprojektowane z myślą o swobodnym poruszaniu się po mieście.
Produkcja mogłaby zostać przeniesiona do zakładu, który Stellantis posiada w marokańskim mieście Kenitra. Ponadto, aby odróżnić Topolino od jego dwóch konceptualnych braci, możliwe, że pojawi się wersja kabriolet. Włoski design dla małego pojazdu, który wraca z przeszłości.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro