Der FIAT Topolino kehrt zurück, aber mit der DNA des Citroën AMI

Die ersten Kleinwagen entstanden aus dem Bedürfnis, dass jeder Zugang zu einem Fahrzeug hat. So entwickelte jedes Land ein Modell, das praktisch und günstig sein sollte. Deutschland hatte seinen Volkswagen Beetle, und Italien konzentrierte sich darauf, den FIAT Topolino zu bauen. Dieser wurde von 1935 bis 1955 gefertigt. Jetzt, über 60 Jahre später, könnte dieses Modell zurückkehren.

Die italienische Marke denkt offenbar daran, daraus das funktionalste Kleinfahrzeug zu machen. Es wird ein sehr kompaktes Auto sein, das für die Fortbewegung in der Stadt konzipiert ist. Laut dem Medium Automotive News, das die Rückkehr angekündigt hat, wird das Modell auf dem Citroën AMI basieren, einem Microcar, das im Bereich der urbanen Elektromobilität recht erfolgreich war.

Zunächst nur für Italien

Dieses Modell könnte auf den italienischen Markt beschränkt bleiben, sodass es in spanischen Städten wohl schwer zu sehen sein wird. Das ist nicht ungewöhnlich, denn Stellantis verfolgt diese Politik auch in anderen Ländern. Zum Beispiel wird in Deutschland der AMI nicht verkauft, stattdessen gibt es den Opel Rocks-e. Dieser hat ebenfalls viel mit dem AMI gemeinsam, sodass der künftige Topolino die italienische Variante desselben sein könnte.

Was die Ausstattung betrifft, könnte der Topolino eine vollständigere Ausstattung als der AMI bieten. Allerdings wird, wie erklärt wurde, der Antriebsstrang derselbe sein, der im AMI verwendet wird. Das würde bedeuten, dass der FIAT Topolino einen Motor mit einer Leistung von 8 CV und einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h bietet. Alles ist darauf ausgelegt, sich mühelos in der Stadt zu bewegen.

Die Produktion könnte in das Werk von Stellantis in der marokkanischen Stadt Kenitra verlagert werden. Außerdem könnte es, um den Topolino von seinen beiden konzeptionellen Brüdern zu unterscheiden, eine Cabrio-Version geben. Italienisches Design für einen Kleinen, der aus der Vergangenheit zurückkehrt.