Fiat Uno kończy 25-letnie panowanie Volkswagen Gola w Brazylii

Trudno w to uwierzyć, ale w Brazylii od 25 lat istnieje jeden model, który jest królem: Volkswagen Gol. Ponad dwie dekady po tym, jak (25 lat) był najlepiej sprzedawanym modelem miesiąc w miesiąc i rok w rok, musi teraz oddać berło nowemu Fiat Uno, który obalił hegemonię Volkswagen.

Triumf małego Uno w pierwszych trzech miesiącach roku nie był spektakularny, ale w końcu jest to zwycięstwo. Przewaga nad Volkswagen Golem wyniosła zaledwie 400 sztuk, przy łącznej sprzedaży 59 000 egzemplarzy od stycznia do marca, co jest jednym z najbardziej wyrównanych wyników w historii rynku motoryzacyjnego. Warto pamiętać, że to zrozumiałe, biorąc pod uwagę, że Uno to nowa, przeprojektowana generacja, a Gol pochodzi z 2008 roku i nie przeszedł większych zmian.

Według międzynarodowych analityków rynek brazylijski będzie nadal rozwijał się w dobrym tempie; w marcu w tym kraju zarejestrowano 284 000 pojazdów, czyli niemal niewiarygodne 20,5% więcej niż w lutym. Fiat Brazylia wyznaczyła sobie teraz cel, jakim jest sprzedaż ponad miliona samochodów w 2014 roku, i w tym celu uruchomiła nową fabrykę, zdolną do wysyłki 800 000 pojazdów rocznie przy pełnych mocach produkcyjnych.