Bentley Flying Spur Sedany Samochody hybrydowe Limuzyny

Flying Spur marki Bentley otrzymuje aktualizację i zyskuje mocniejszą wersję „S”

David Lopez @espacionblanco 25 June 2026 3 min.

Po dwóch latach na rynku najnowsza generacja Bentleya Flying Spur otrzymuje aktualizację stylistyczną, a jednocześnie powiększa swoją rodzinę o wersję S

Flying Spur Bentley to jeden z najbardziej wyrafinowanych przedstawicieli segmentu luksusowych limuzyn, model, który niespełna dwa lata temu zadebiutował w nowej generacji, w której zastosowano układ hybrydowy „Ultra Performance Hybrid”. Teraz marka z siedzibą w Crewe zapowiada aktualizację Flying Spur oraz premierę nowej wersji „S”.

Jak zwykle w tego typu aktualizacjach zmiany koncentrują się na niewielkich retuszach stylistycznych, które w przypadku Flying Spur Bentley dotyczą wyłącznie zewnętrznej części pojazdu. Z przodu atrapa chłodnicy została zintegrowana z konstrukcją zderzaka, a po obu stronach znajdują się reflektory dostępne w dwóch wariantach, w zależności od wybranej wersji. Z boku przeprojektowano nadkola i wloty powietrza za przednimi drzwiami; mogą one teraz mieścić 22-calowe felgi w nowych wykończeniach, dostępnych opcjonalnie w wersjach Azure i S. Całość uzupełniają nowy bagażnik i nowe tylne lampy.

Najważniejszą nowością jest jednak to, że Bentley powiększa rodzinę Flying Spur o nową wersję S, opartą na Continental GT S, zaprezentowanym na początku tego roku i ciesz��cym się dużym powodzeniem w Wielkiej Brytanii. Flying Spur S korzysta z tego samego wysokowydajnego układu hybrydowego, który oferuje moc 680 KM i moment obrotowy 930 Nm, czyli o 130 KM więcej niż poprzedni Flying Spur. Przekłada się to na przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 3,7 s oraz prędkość maksymalną 307 km/h.

Tak dużej mocy towarzyszy konfiguracja podwozia dotychczas dostępna wyłącznie w wersjach Speed i Mulliner, z technologią Bentley Performance Active Chassis, obejmującą aktywny napęd na wszystkie koła, amortyzatory z podwójnymi zaworami, wektorowanie momentu obrotowego (między przednią a tylną osią oraz między kołami tej samej osi), aktywny system przeciwdziałania przechyłom Bentley Dynamic Ride 48 V oraz nową generację oprogramowania sterującego ESC. Co więcej, po raz pierwszy w Flying Spur S standardowo wyposażono go w elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu.

Aby wyróżnić ten model jako najmocniejszą wersję Flying Spur, Bentley nadało mu odrębną stylistykę. W tym celu zastosowano specyfikację Blackline, w której błyszczący czarny kolor pojawia się m.in. na dolnych częściach obu zderzaków, kratkach wlotów powietrza oraz napisach i logotypach Bentley. Uzupełnia to czarny kolor Beluga na obudowach lusterek i progach drzwi. Ponadto zarówno przednie matrycowe reflektory LED, jak i tylne lampy otrzymały przyciemniane klosze, które zastosowano także przy wylotach układu wydechowego.

Bentley potwierdziło, że dostawy nowego Flying Spur dla klientów na większości rynków rozpoczną się w czwartym kwartale tego roku.