La Bentley Flying Spur si aggiorna e accoglie la potente versione "S"

La Bentley Flying Spur è uno dei massimi esponenti nel segmento delle berline di lusso, un modello che poco meno di due anni fa accoglieva una nuova generazione in cui, tra l’altro, è stato introdotto il sistema ibrido “Ultra Performance Hybrid”. Ora la casa con sede a Crewe annuncia un aggiornamento per la Flying Spur e, al tempo stesso, presenta la nuova versione “S”.

Come spesso accade in questo tipo di aggiornamenti, le modifiche si concentrano su leggeri ritocchi estetici che, nel caso della Bentley Flying Spur, riguardano esclusivamente la parte esterna. Così, sul frontale, la griglia ora si integra nel design del paraurti, mentre ai lati troviamo dei fari disponibili in due varianti a seconda della versione scelta. Sulla fiancata, il disegno dei passaruota e la presa d’aria posta dietro gli anteriori è stato affinato; questi ultimi possono ora ospitare anche cerchi da 22 pollici con nuove finiture, disponibili come optional per le versioni Azure e S. Infine, troviamo un nuovo bagagliaio e nuovi fanali posteriori.

Ma forse la novità più importante è che Bentley amplia la famiglia della Flying Spur con la nuova versione S, basata sulla Continental GT S presentata dalla casa all’inizio di quest’anno e che si è rivelata un successo per i britannici. Infatti, la Flying Spur S utilizza lo stesso sistema ibrido ad alte prestazioni, che eroga una potenza di 680 CV insieme a una coppia di 930 Nm: in altre parole, è ora 130 CV più potente rispetto alla precedente Flying Spur, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 3,7 secondi e una velocità massima di 307 km/h.

Tutta questa potenza è abbinata a una configurazione del telaio che, fino ad oggi, era disponibile solo per le versioni Speed e Mulliner, con la tecnologia Bentley Performance Active Chassis, che include la trazione integrale attiva, ammortizzatori a doppia valvola, vettorizzazione della coppia (tra anteriore e posteriore e tra gli assi), il sistema antirollio attivo Bentley Dynamic Ride a 48 V e una nuova generazione di software di controllo ESC. Non solo: per la prima volta su una Flying Spur S, di serie è previsto anche il differenziale elettronico a slittamento limitato.

Naturalmente, per distinguere la versione più potente della Flying Spur, Bentley l’ha dotata di un’estetica distintiva. Allo scopo, la specifica Blackline introduce il nero lucido in zone come la parte inferiore di entrambi i paraurti, le griglie e le scritte o i loghi di Bentley, il tutto completato dal nero Beluga presente sulle calotte degli specchietti retrovisori e sulle soglie delle portiere. Inoltre, sia i fari anteriori a matrice LED sia quelli posteriori ricevono una tinta scura, la stessa applicata alle uscite di scarico.

Bentley ha confermato che le consegne ai clienti della nuova Flying Spur inizieranno nella maggior parte dei mercati durante il quarto trimestre di quest’anno.

Scheda tecnica di questa auto

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