Rejestracje pojazdów elektrycznych w Unii Europejskiej nieustannie rosną

W maju 2026 roku rejestracje w pełni elektrycznych samochodów osobowych w Unii Europejskiej po raz trzeci z rzędu przekroczyły 200 tysięcy sztuk, osiągając dokładnie 203 417 rejestracji. To oznacza silny wzrost o 42,9 procent w porównaniu z tym samym miesiącem poprzedniego roku. Dane te są szczególnie znaczące, jeśli weźmiemy pod uwagę, że w tym samym okresie całkowity rynek samochodów osobowych wzrósł jedynie o 3,2 procent.

Możemy zatem bez obaw o pomyłkę stwierdzić, że przejście na mobilność elektryczną w Unii Europejskiej konsekwentnie zyskuje na znaczeniu.

Jednym z głównych czynników tego boomu w rejestracjach pojazdów elektrycznych jest Tesla. Po krótkim okresie niepewności amerykańska marka wróciła z impetem, zdobywając 8 procent wszystkich sprzedanych w zeszłym miesiącu pojazdów elektrycznych. Według danych ACEA, w maju zarejestrowano 21 767 pojazdów Tesla w Unii Europejskiej oraz w EFTA i Wielkiej Brytanii. Liczba ta oznacza wzrost o 152 procent rok do roku. W ciągu pierwszych pięciu miesięcy roku firma sprzedała łącznie 89 180 egzemplarzy, czyli o 77 procent więcej niż w tym samym okresie 2025 roku.

2026 jest dobrym rokiem dla pojazdów elektrycznych w Europie

Z drugiej strony, od stycznia do maja tego roku w Unii Europejskiej zarejestrowano 950 521 samochodów elektrycznych, co odpowiada udziałowi w rynku na poziomie 20 procent. Wszystko wskazuje na to, że bariera miliona sztuk zostanie przekroczona w czerwcu, który dobiega końca. W obrębie Unii Europejskiej trzy z czterech największych rynków odnotowały silny wzrost sprzedaży pojazdów elektrycznych. Włochy plasują się na czele z wynikiem 75,7 procent, Francja jest tuż za nimi z 55,4 procent, a Niemcy osiągnęły 40,9 procent. Drugą stronę medalu reprezentują Belgia, z niewielkim wzrostem o 2,8 procent, oraz Holandia, gdzie spadek wyniósł 9,7 procent.

Obecnie Niemcy pozostają największym rynkiem pojazdów elektrycznych w Europie, z 59 969 rejestracjami w maju i wzrostem o 39,3 procent. Za nimi plasuje się Francja, która odnotowała imponujący skok o 93 procent, z 37 412 zarejestrowanymi pojazdami elektrycznymi. Dania, Włochy, Belgia i Hiszpania uzupełniają listę głównych rynków, wszystkie z dodatnią dynamiką wzrostu.