HGP wyciska z Volkswagen Golfa R aż 450 KM mocy

Dużo mówiono i spekulowano o Volkswagen Golfie R ósmej generacji, modelu, który miał otrzymać pięciocylindrowy silnik Audi. Tymczasem niemiecka marka nas zaskoczyła – choć raczej nie – znanym czterocylindrowym silnikiem 2.0 litra, jednostką, która przetrwa aż do granic mechanik spalinowych, zgodnie z zapowiedzią producenta sprzed kilku dni dotyczącą rezygnacji z rozwoju nowych silników. Nie przeszkodziło to jednak firmie HGP, niemieckiemu tunerowi znanemu z radykalnych projektów, wycisnąć z Golfa R ostatni skrawek sportowego charakteru.

HGP skorzystało z tego, że kompaktowy sportowy model wyposażono w bardzo znany silnik, by przekształcić go w prawdziwego pogromcę gigantów. Przypomnijmy, że Volkswagen Golf R 8 już plasuje się wśród najszybszych i najmocniejszych w swoim segmencie, lecz dla niemieckiego tunera to było za mało i postanowił posunąć się o kilka kroków dalej.

Standardowo kompakt z Wolfsburga oferuje czterocylindrowy silnik 2.0 z turbodoładowaniem. Jednostka ta generuje 320 KM i 420 Nm momentu obrotowego, co pozwala na przyspieszenie do 100 km/h w 4,6 sekundy i prędkość maksymalną 250 km/h. HGP-Turbo, świadome potencjału tego serca, postanowiło wycisnąć z niego jak najwięcej.

Na tej podstawie tuner zmodyfikował oprogramowanie ECU i zamontował filtr powietrza K&N o większym przepływie. Dzięki temu HGP-Turbo wydobyło aż 450 KM i 565 Nm momentu obrotowego, co wymagało wzmocnienia fabrycznego turbosprężarki, by mogła wytrzymać tak wysokie obciążenia. Oczywiście zmodyfikowano także ciśnienie sprzęgieł w skrzyni DSG, co jest kluczowe, by wszystko działało prawidłowo.

Mimo wzrostu mocy niemiecki producent nie odniósł się w żaden sposób do osiągów zwitaminizowanego Golfa R. Biorąc jednak pod uwagę deklarowane fabrycznie parametry, można być pewnym, że kompakt Volkswagen skraca przyspieszenie do 100 km/h nawet do czterech sekund, nie mówiąc już o wynikach, które wkraczają na teren supersamochodów. HGP-Turbo dołączyło jednak zdjęcie, na którym widać prędkość 298 km/h.

Jeśli chcemy cieszyć się tym ulepszeniem, trzeba będzie wydać 9 800 euro, co nie wydaje się przesadnie wygórowaną kwotą, biorąc pod uwagę, co otrzymujemy w zamian.

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackVolkswagen Golf28 wersji · od 24 450 €