A HGP consegue extrair do Volkswagen Golf R até 450 CV de potência

Muito se falou e especulou sobre o Volkswagen Golf R de oitava geração, um modelo que se supunha que chegaria com o cinco cilindros de Audi. No entanto, a marca alemã surpreendeu-nos -ou talvez não- com o conhecidíssimo quatro cilindros de 2.0 litros, um motor que ficará até aos confins das mecânicas de combustão, tal como a marca anunciou há poucos dias com a sua proposta de não desenvolver novos motores. Contudo, isso não foi impedimento para que HGP, um preparador alemão conhecido pelas suas criações radicais, espremesse até ao último vestígio de desportividade do Golf R.

E é que a HGP aproveitou que o compacto desportivo ostenta um motor sobejamente conhecido para o transformar num autêntico mata-gigantes. Recordemos que o Volkswagen Golf R 8 já se posiciona como um dos mais rápidos e potentes do segmento, mas isso não foi suficiente para o preparador alemão, que quis ir vários passos mais longe.

De série, o compacto de Wolfsburgo ostenta o motor tetracilíndrico de 2.0 litros sobrealimentado por turbo. Esse propulsor está em condições de debitar 320 CV e 420 Nm de binário, valores que garantem um 0 a 100 em 4,6 segundos e uma velocidade máxima de 250 km/h. Mas a HGP-Turbo, consciente do potencial deste coração, quis espremê-lo ao máximo.

Com esta premissa, o preparador aplicou diversas modificações na ECU e instalou um filtro de ar K&N de maior fluxo. Com tudo isto, a HGP-Turbo conseguiu extrair a bagatela de 450 CV e 565 Nm de binário, valores que implicaram melhorias no turbo de série para os suportar com diligência. Naturalmente, também se modificou a pressão das embraiagens da caixa DSG, operação fundamental para que tudo funcione como deve ser.

Apesar do aumento de potência, a casa alemã não fez qualquer alusão às prestações do Golf R potenciado. No entanto, e tendo em conta os valores que declara de série, podemos estar seguros de que o compacto de Volkswagen consegue reduzir o 0 a 100 até aos quatro segundos, para não falar de números que já entram no terreno dos superdesportivos. Ainda assim, a HGP-Turbo juntou uma imagem onde se pode apreciar uma velocidade de 298 km/h.

Se quisermos desfrutar desta melhoria, será necessário fazer um desembolso de 9.800 euros, quantia que não soa demasiado descabida se tivermos em conta aquilo que levamos em troca.

Ficha técnica deste carro

HatchbackVolkswagen Golfversões 28 · a partir de 24.450 €