Samochody elektryczne Przemysł
Holandia poważnie rozważa taki krok: żadnych samochodów benzynowych i z silnikiem Diesla od 2030 roku
Samochody benzynowe i z silnikiem Diesla mają w Holandii policzone dni od 2030 roku, a do tego czasu będzie promowana sprzedaż pojazdów elektrycznych

Skoro już widzieliśmy, że niektóre z największych miast Europy pracują nad tym, aby drastycznie ograniczyć emisje zanieczyszczeń produkowane przez samochody poruszające się po ich ulicach, Holandia jest gotowa na to, by w 2030 roku emisje CO2 zostały zmniejszone o 49%. Oczywiście nie da się tego osiągnąć półśrodkami. Rząd tego kraju chce zaproponować radykalne rozwiązanie, dlatego pomysł polega na zakazie sprzedaży pojazdów z silnikiem spalinowym.
Zakaz miałby wejść w życie w tym samym roku, więc producenci będą musieli się spieszyć z tworzeniem modeli napędzanych energią elektryczną, aby mogły jeździć po drogach kraju. Nie są w tym planie sami, ponieważ Wielka Brytania i Francja również myślą o podobnym środku, choć z nieco dłuższym terminem, ustalając tę granicę na 2040 rok.

Chiny i stan Kalifornia również planują utrudnić sprzedaż pojazdów z silnikiem spalinowym i promować wprowadzanie na rynek pojazdów elektrycznych, aby emisje gazów zanieczyszczających nie pozostały problemem, jakim są obecnie dla życia w tych miastach.
Obecnie Holandia uchodzi za jeden z krajów najbardziej aktywnych w przyznawaniu dotacji na pojazdy elektryczne, z czego także będzie można korzystać w Hiszpanii. Obecnie liczba pojazdów elektrycznych jeżdżących po drogach kraju stanowi 6,4%, co jest bardzo imponującym wynikiem w porównaniu z obecnością samochodów elektrycznych na innych rynkach.
Aby zapobiec dalszej emisji gazów zanieczyszczających, rząd holenderski chce wyeliminować inne możliwe źródła gazów zanieczyszczających, takie jak elektrownie oparte na spalaniu węgla. Dzięki tym działaniom kraj stanie się pionierem tego typu inicjatyw, z istotnym ograniczeniem problemów wynikających z gazów zanieczyszczających.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych