Hollanda bu konuyu ciddi şekilde ele alıyor: 2030'dan itibaren benzinli ve dizel araba yok

Avrupa’nın en büyük şehirlerinden bazılarının, içlerinde dolaşan araçlardan kaynaklanan kirletici emisyonları önemli ölçüde azaltmak için çalıştığını zaten gördük. Hollanda ise 2030 yılında CO2 emisyonlarının %49 oranında azaltılmasını istiyor. Elbette bunu yarım tedbirlerle başarmak mümkün değil. Ülke hükümeti kökten bir çözüm sunmak istiyor ve bunun için içten yanmalı motorlu araç satışını yasaklamayı planlıyor.

Bu yasak aynı yıl yürürlüğe girecek, dolayısıyla üreticiler ülkenin yollarında çalışabilmek için elektrikle hareket eden modeller geliştirmek konusunda acele etmek zorunda kalacak. Bu planda yalnız değiller; Birleşik Krallık ve Fransa da benzer bir önlemi biraz daha uzun bir süre içinde, bu sınırı 2040 yılına koyarak almayı düşünüyor. 2040

Çin ve Kaliforniya eyaleti de içten yanmalı motorlu araç satışını kısıtlamayı ve elektrikli araç pazarlamasını teşvik etmeyi planlıyor; böylece kirletici gaz emisyonları bugün bu şehirlerde yaşam için oluşturduğu sorun olmaya devam etmeyecek.

Şu anda Hollanda, elektrikli araçlara sağlanan teşviklerde en aktif ülkelerden biri sayılıyor; bu durum İspanya’da da yaşanabilecek. Şu anda ülkenin yollarında dolaşan elektrikli araçların oranı %6,4 olup, bu rakam diğer pazarlardaki elektrikli araç varlığıyla karşılaştırıldığında oldukça çarpıcı.

Daha fazla kirletici gaz emisyonu oluşmasını önlemek için Hollanda hükümeti, kömür yakmaya dayalı elektrik santralleri gibi diğer olası kirletici gaz kaynaklarını ortadan kaldırmak istiyor. Bu önlemlerle ülke, bu tür girişimlerde öncü olacak ve kirletici gazlardan kaynaklanan sorunlarda önemli bir azalma sağlayacak.