Honda Vezel Modulo X, japoński HR-V, który ubiera się sportowo

Nie dziwi, że japońska marka nazywa swoje modele inaczej, w zależności od tego, czy są przeznaczone na rynek lokalny, czy międzynarodowy. Tak jest w przypadku Honda i Honda HR-V, który na rynku japońskim nosi nazwę Honda Vezel. Dla japońskich klientów marka przygotowała pakiet Modulo X, którym wyposaża kilka swoich modeli, w tym ten samochód.

Pakiet Modulo X jest dostępny dla wersji Honda Vezel Touring oraz Honda Vezel Hybrid. Składa się z ulepszeń zewnętrznych i wewnętrznych, a także z poprawy układu zawieszenia. Na zewnątrz Honda Vezel Modulo X zyskuje czarne elementy, takie jak atrapa chłodnicy, dolna krawędź przedniego zderzaka, progi boczne oraz aerodynamiczna dekoracja tylnego zderzaka.

Pakiet Modulo X obejmuje także diodowe światła przeciwmgielne LED oraz chromowane wykończenia wylotu spalin, dzięki czemu model ten zyskuje wyjątkowy charakter, który ma sprawić, by stał się czymś szczególnym dla japońskich klientów. Ponadto kupujący będą mogli wybierać spośród czterech nowych kolorów: Premium Crystal Blue Metallic, Platinum White Pearl, Premium Crystal Red Metallic oraz Crystal Black Pearl.

We wnętrzu położono nacisk na komfort, dlatego zastosowano sportowe fotele z elementami poprawiającymi wygodę, które zapewniają dodatkowy komfort podczas długich podróży. Jeśli chodzi o zawieszenie, zmieniono je na zawieszenie ze sprężynami śrubowymi, które zapewnia większy komfort jazdy i lepsze prowadzenie.

Felgi również zostały zmodyfikowane w tej nowej wersji i są wyposażone w felgi aluminiowe 17-calowe w wersjach z napędem na dwa koła oraz felgi 18-calowe w modelach z napędem na cztery koła. Sprzedaż rusza w Japonii już dziś, 29 listopada, a ceny wynoszą odpowiednik 28 750 euro za model hybrydowy i 29 255 euro za wariant z czterocylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 1,5 litra i mocy 170 CV. Czy zobaczymy te ulepszenia w modelach Honda H-RV sprzedawanych w Europie?

Dane techniczne tego samochodu

TerenowyHonda HR-V3 wersji · od 35 260 €